Tüm dünyanın merakla beklediği IAA Hannover Ticari Araç Fuarı,
20-27 Eylül 2018 tarihlerinde düzenleniyor. Bugün basın günüyle
kapılarını açan fuarda 5 yeni aracının tanıtımını yapacak olan Anadolu
Isuzu, 11. Hall ve G30 standında yer alıyor. Ticari araç sektörünün
son teknolojileri, yeni modelleri ve ulaşım sektöründeki yenilikleri
aynı çatı altında buluşturan IAA Hannover 2018'de, Anadolu Isuzu'nun
başrol oyuncuları, Türk mühendislerin geliştirdiği yüzde 100
elektrikli kamyon NPR 10 EV, Isuzu Novociti Life Premium, Visigo ve
Citiport otobüslerinin farklı versiyonları olacak.
Anadolu Isuzu yeni araçlarıyla fuarın en çok ilgi gören Türk
markası oldu
Anadolu Isuzu, 5 yeni modeliyle IAA Hannover 2018'e damgasını
vuran Türk markası oldu. Isuzu markasının son yıllarda ihracatta
parlayan yıldızı olan Isuzu Citiport, yeni iki farklı versiyonuyla
Hannover Fuarı'nda yer aldı. Citiport 18, yüksek yolcu kapasitesine
sahip, özellikle yoğun hatlarda hizmet verebilen yapısıyla, başta,
Doğu Avrupa olmak üzere tüm yurtdışı pazarlarında ve Türkiye'de
müşterilerin beğenisine sunulacak.
Tek körük sistemiyle 18,200 mm uzunluğa sahip olan Yeni Citiport
18, toplamda 159 yolcu taşıma kapasitesine sahip yapısıyla dikkat
çekiyor. Elektrikli rampa, güç moduna sahip şanzıman ve engelsiz
tasarım anlayışıyla rakiplerinden ayrılan Citiport 18 şehirlerin ve
belediyelerin yüksek yolcu kapasiteli ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak
için üretildi.
Anadolu Isuzu standında sergilenen bir diğer önemli otobüs ise
Citiport'un 9.0 lt'lik yeni HyPer versiyonu... Arazi şartları
bakımından dik yokuşlara sahip olan Avrupa ülkeleri başta olmak üzere,
ülkemizdeki belli başlı şehirlerde de ihtiyaçları karşılayabilecek
olan Citiport 12 HyPer, 340 BG ve 1485 Nm performans değerlerine sahip.
Dünyada ve Türkiye'de Busworld 2018 Fuarı sonrası satışa sunulan
ve pazara girdiğinden itibaren Anadolu Isuzu'nun en fazla satışa sahip
modellerinden olan Isuzu Novociti Life ise yeni Premium donanımıyla
ilk kez IAA Hannover 2018'de sergilendi. Yeni Isuzu Novociti Life
Premium, daha çok tasarımsal ve konfor artırıcı bir dizi
değişiklikleri kapsıyor. Avrupa'yla birlikte Türkiye'de de satışına
başlanan Novociti Life Premium, ısıtmalı sürücü koltuğu, ahşap
görünümlü zemin, şerit uyarılı titreşimli direksiyon, yeni tasarıma
sahip far ve stop lambaları, yeni torpido, yeni tavan kaplamaları,
yeni yolcu koltuğu deseni, yolcu dayanma alanları ve 3'lü tutamaklar
gibi eklentilerden oluşuyor.
Isuzu Visigo ise yeni HyPer versiyonuyla ziyaretçilerin karşısına
çıktı. 6.7 lt'lik Cummins motora sahip olan Visigo HyPer, 320 bg güç
üretiyor.
Anadolu Isuzu'nun 'midibüs' segmentinde amiral gemisi olan
Turquoise modeli ise fuarda 2+1 koltuk dizilimi, tuvalet ve ekstra
konfor donanımı içeren VIP paketi ile ziyaretçilerin beğenisine
sunuldu.

Türkiye'nin ilk yerli elektrikli kamyonu Anadolu Isuzu'dan

IAA Hannover 2018 Fuarı'nda dünya lansmanı gerçekleştirilen ve
fuarın en önemli araçlarından biri olan yüzde 100 elektrikli kamyon
NPR 10 EV şehir içi ulaşıma farklı bir boyut getirmeye hazırlanıyor.
NPR 10 EV'nin tüm Ar-Ge, tasarım ve üretimi Anadolu Isuzu
tarafından gerçekleştirilmektedir. Aracın üstün teknolojiye sahip
elektrikli motorunda Aselsan ortaklığı sağlanırken akü tercihinde ise
yine bir Türk markası Altınay ile iş ortaklığına gidilmiştir. NPR 10
EV, AC şarj ünitesiyle 4 saat, DC şarj üntesiyle 30 dakika içerisinde
tam kapasite şarj edilebilen iki akü sistemine sahiptir. Her birinde
168 hücre olmak üzere toplamda 336 hücre barındırmaktadır.
Anadolu Isuzu tarafından gelecekte sunulacak hibrit ve elektrikli
araç ürün yelpazesinin ilk üyesi ve ilk %100 yerli elektrikli kamyon
olan NPR 10 EV, 4 milyon USD'lik bir yatırım ve 70 kişilik özel bir
ekibin eseri olarak gün yüzüne çıktı.
Aselsan imzalı elektrikli motor motor kontrol ünitesi, güç
dağıtım birimi, araç kontrol ünitesi ve DC / DC dönüştürücüler
tarafından desteklenen ve kontrol edilen sabit mıknatıslı senkronize
elektrik motoru gibi güç sistemleri komponentlerini bu projeye özel
olarak geliştirmiştir. Altınay aküler AC şarj ünitesinde 4 saat gibi
kısa bir sürede hızlı şarj olurken, DC özel şarj üniteleriyle çok daha
kısa bir sürede tamamen şarj edilebiliyor.
Şehir içi taşımacılığında 0 karbon emisyonu ile yeni çözüm sunacak
olan Türkiye'nin ilk yerli elektrikli kamyonu NPR 10 EV, bir tam dolu
şarj ile 110 km mesafe gidebiliyor.
Yüzde 100 elektrikli motora sahip, 6.6 ton taşıma kapasiteli araç,
335 BG ve 1500 Nm tork değerlerine sahip. NPR 10 EV'de opsiyonel
olarak sunulan 228 BG ve 1300 Nm güce sahip farklı bir motor tercihi
de bulunuyor.
10,2 ton araç ağırlığına sahip olan NPR 10 EV, 6.6 ton yük
kapasitesine sahip. Yüksek manevra kabiliyeti ve geniş kabiniyle şehir
içi taşımacılığında ideal araç olmaya aday NPR 10 EV, Anadolu
Isuzu'nun yakın gelecekte sunmaya hazırlandığı elektrikli otobüs ve
midibüsler için de bir ön gösterim niteliğinde.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey