Maserati'nin üst orta sınıftaki sedanı Ghibli'nin yenilenen
versiyonu aralık ayı itibariyle ülkemizde de satışa sunuldu. Tasarımı
ve yeni donanım paketleriyle olduğu kadar Apple CarPlay ve Android
Auto gibi akıllı telefon uygulamaları ile uyumlu yeni bilgi-eğlence
sistemiyle dikkat çeken yeni Ghibli, ülkemizde biri dizel olmak üzere
toplam 3 motor seçeneğiyle müşterilerinin beğenisine sunuluyor. 187
bin 855 Euro'dan başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip yeni
Maserati Ghibli, motor tipine göre arkadan itişli veya akıllı Q4
sistemiyle donatılmış dört tekerlekten çekişli olarak tercih
edilebiliyor.
Tofaş çatısı altındaki Fer Mas tarafından temsil edilen İtalyan
lüks otomobil markası Maserati'nin üst orta sınıfta yer alan iddialı
modeli Ghibli yenilenerek ülkemizde de satışa sunuldu. Biri dizel
olmak üzere toplam 3 motor seçeneğiyle satışına başlanan yeni Maserati
Ghibli, motor tipine göre arkadan itişli veya akıllı Q4 sistemiyle
donatılmış dört tekerlekten çekişli olarak tercih edilebiliyor. 187
bin 855 Euro'dan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla yollara
çıkmaya başlayan yeni Ghibli, daha seçkin ve göz alıcı iç mekân ile
müşterilerin beğenisine sunuluyor.
Yeni Ghibli'nin dış tasarımı, coupe tarzı görünüm ve ikonik
"Saetta" logosunu taşıyan dikkat çekici C-sütunu, çerçevesiz kapılar
ve 50'li yıllardaki ikonik Maserati araçlarını hatırlatan belirgin
ızgaraları ile tüm versiyonlarda mevcut olan dört krom kaplı egzoz
borusu gibi sportif özellikler taşıyor. İlk günden bu yana zengin
donanım özellikleriyle müşterileriyle buluşan Maserati Ghibli'nin
yenilenen versiyonunda, Lüks ve Spor adı altında görsel olarak daha
fazla kişiselleştirmeye imkân veren donanım paketleri yer alıyor.
Spor Paketi'nin bir üst seviyesi olarak, daha fazla kişiselleştirme
sağlayan, biri iç diğeri dış unsurlar için olmak üzere iki Karbon
Paketi de yine müşterilere sunulan yenilikler arasında yer alıyor.
Yeni Maserati Ghibli, Apple CarPlay ve Android Auto gibi akıllı
telefon uygulamaları ile uyumlu yeni bilgi-eğlence sistemi gibi daha
fazla teknolojik unsuru barındıran kabin içi özellikleriyle farkını
ortaya koyuyor. Ghibli'nin tüm versiyonları aracın içerisindeki tüm
yolcuların konforunu önemli derecede arttıran bir özellik olan Hava
Kalitesi Sensörü ile donatıldı. Sistem bir akıllı sensör ve sinyal
analiz sistemini birleştirerek dışarıdaki havanın kirlilik seviyesini
hesaplıyor ve kirli havanın ve zehirli gazların aracın içerisine
girmesini engelliyor.
Maserati Ghibli'nin gösterişli kaputun altında ise 2 benzinli ve
bir de turbo dizel motor görev yapıyor. Benzinli araçların her iki
versiyonu da (Ghibli ve Ghibli S) Ferrari tarafından üretilen,
başarısını kanıtlamış ve Euro 6 sertifikalı olan çift turbo beslemeli
3.0 litre hacme sahip V6 güç ünitesiyle donatılırken, Start&Stop
fonksiyonunu içeren 8 ileri ZF otomatik şanzımanla kombine ediliyor.
Yeni Maserati Ghibli'nin 3.0 litrelik benzinli motoru, yapılan
geliştirmeler ile artık 20 HP'lik artışla 350 HP'lik güç üretiyor.
Arkadan itişli Maserati Ghibli'nin 3.0 litre V6 benzinli motorlu
versiyonu, 267 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor ve 0'dan 100 kilometre
hıza sadece 5.5 saniyede çıkıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi Q4
ile donatılmış Maserati Ghibli S ise aynı motorun 410 HP'lik
versiyonuyla yollara çıkıyor. Maserati Ghibli S Q4, 100 kilometreye
sadece 4.8 saniyede çıkıyor ve maksimum 284 km/s'lik son hıza
erişebiliyor.
Maseratinin tarihindeki ilk dizel motorlu araç unvanına sahip
Ghibli'nin yenilenen versiyonunda da 3.0 litrelik V6 yapılı dizel
motor yine başarıyla görev alıyor. Euro 6 sertifikalı güç ünitesi,
%6'ya varan yakıt ve CO2 salınımı tasarrufu sağlayan Ad Blue
teknolojisini, Start&Stop sistemini ve heyecan verici motor sesi için
Aktif Ses Sistemini içeriyor. Yeni Masereti Ghibli'nin 275 HP'lik V6
turbo dizel motoru, sınıfının en iyisi konumunda bir güç çıkışı
sağlarken, sadece 158 g/km değerinde bir CO2 salınımı
gerçekleştiriyor. 100 km'de 5.9 litrelik yakıt tüketimi ve 70 litrelik
yakıt deposuyla dizel motorlu Maserati Ghibli, 1000 kilometreyi aşan
bir menzile ulaşabiliyor. Maserati'nin "Aktif Ses Teknolojisi"
sayesinde yeni Ghibli'nin dizel motorlu versiyonu da Maserati'nin ünlü
benzinli motorları kadar heyecan verici bir ses üretiyor.
Yenilenen Maserati Ghibli, kusursuz olarak dengelenmiş 50:50
ağırlık dağılımı ile dinamik ve kesin yol tutuşu sunmaya devam ediyor.
Sofistike süspansiyon sistemi ve standart kilitli diferansiyel ile
sürüş keyfi daha da arttırılırken, 5 ayrı moda sahip 8 ileri ZF
otomatik şanzıman, seri vites geçişleri ile sportif konfor, düşük
yakıt tüketimi ve gürültü özelliklerini bir arada sunabiliyor.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey