Anadolu Isuzu, geleceğin toplu taşıma trendlerine uygun olarak
tasarladığı CNG motora sahip çevre dostu aracı Kendo’nun ilk
teslimatını gerçekleştirdi. Şubat ayında Kuzey Makedonya ile imzalanan
anlaşma kapsamında 6 adet Kendo, Bitola şehrindeki REK Bitola Enerji
Santrali’nde hizmet vermek üzere teslim edildi. REK Bitola Enerji
Santrali’nde 19 Aralık 2020 tarihinde düzenlenen teslimat törenine
Kuzey Makedonya Başbakanı Zoran Zaev katıldı. 15 yıl önce Makedonya
pazarına kamyon kategorisi ile giriş yapan Anadolu Isuzu, ülkeye ilk
otobüs ihracatını 2019 yılında gerçekleştirdi. Anadolu Isuzu,
geçtiğimiz yıl Üsküp Havalimanı’ndaki kapasite artışı projesinin bir
parçası olarak alınan satın alma kararı ile 3 adet Citiport’u TAV
Havalimanına ve 4 adet CNG sistemli Isuzu Citiport aracı ise
Makedonya’nın Prilep Belediyesi’ne teslimatını gerçekleştirdi.

Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri ile donatıldı

Anadolu Isuzu’nun 13 metre uzunluktaki CNG aracı Kendo bu
segmentte Türkiye’de ilk ve Avrupa’da üçüncü araç olma özelliği
gösteriyor. CNG motoruyla çevre dostu bir yapıya sahip olan Kendo,
şehir içi uzun mesafe ve şehirlerarası kısa mesafelerde (Intercity)
taşımacılık için kullanılmak üzere üretildi. Özellikle personel ve
okul taşımacılığı hedeflenerek üretilen araç, Coach kategorisine göre
maliyet açısından daha tasarruflu ve bagaj kapasitesi olarak da onlara
yakın bir araç. 7,5 metreküp bagaj hacmiyle rakiplerinden öne çıkan
Kendo, konfor ve fonksiyonellik olarak Coach sınıfındaki lüks araçları
aratmıyor. Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri (smart safety)
ile donatılan Kendo, çok fonsiyonlu kadran (cluster) ile şoför
puanlama ve kendi kendine arıza teşhis (self-diagnostic) ile fark
yaratırken, konforlu sürücü alanı ve yolcu bölgesi dahil olmak üzere
kendi boyutunda en iyi paketi sunarken sürücüye ve yolculara maksimum
konfor ve ergonomik bir alan sağlıyor.

Servis ve okul otobüsü taşımacılığı için ekonomik ve yeşil bir
çözüm olarak tasarlandı

Kendo, Anadolu Isuzu’nun dijital, keskin ve teknolojik tasarım
dilinin ilk üyelerinden biri olarak öne çıkıyor. CNG ile çalışan
aracın dramatik oranları, aerodinamik gövdesi, dinamik led sinyal ve
gündüz sürüş lambaları, dijital gösterge paneli ve kullanıcı deneyimi
tasarımı aracın bu yeni ifadesini destekliyor. Sürücü alanı ve yolcu
bölgesi dahil olmak üzere kendi boyutunda en iyi paketi sunan Kendo
CNG, tüm bileşenlerini maksimum kapasiteyle 13 m uzunlukta
birleştirirken sürücüye ve yolculara ergonomik bir alan sağlıyor.
İdeal yerleşim ile rakipleri arasında aynı boyut ve kapasitede en
geniş sürücü alanına sahip olan araç, sürücünün konforunu ve
ergonomisini sağlamak için farklı direksiyon simidi ve oturma
pozisyonu seçenekleri sunuyor. Standart Kendo CNG maksimum oturma
kapasitesine sahip olsa da orta bölümün katlanır koltuk kullanımı ile
ayakta durma ve tekerlekli sandalye alanına dönüşme seçeneği
bulunuyor. Araç, servis ve okul otobüsü taşımacılığı için ekonomik ve
yeşil bir çözüm olarak tasarlandı.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey