HURRIYET GAZETESININ HABERINE GORE; BILIM, SANAYI VE TEKNOLOJI BAKANI
NIHAT ERGUN, BU YIL HEM YERLI OTOMOBILLE ILGILI KARARIN VERILECEGINI,
HEM DE VOLKSWAGEN’IN YATIRIM KARARININ NETLESMESINI BEKLEDIGINI SOYLEDI.
ERGUN, `YERLI OTOYU CARI ACIK ICIN DEGIL YUKSELEN TURKIYE’NIN DUNYADA
SIMGESI OLMASI ICIN ISTIYORUZ` DEDI.

GAZETENIN INTERNET SITESINDE BUGUN YAYINLANAN HABER ASAGIDA BULUNUYOR:

`BILIM, SANAYI VE TEKNOLOJI BAKANI NIHAT ERGUN, SON 1 YILDIR GUNDEMI MESGUL EDEN
YERLI OTOMOBIL MARKASININ CARI ACIK VEYA YENI YATIRIMLARIN GELMEMESIYLE ILGILI
OLMADIGINI SOYLEDI. YERLI OTONUN YUKSELEN TURKIYE’NIN DUNYADAKI SIMGESI
OLACAGINI VE BU YUZDEN ISTEDIKLERINI SOYLEYEN ERGUN, 2012 YILINDA HEM YERLI
OTONUN, HEM DE VOLKSWAGEN’IN TURKIYE’DE YATIRIM KARARININ BELIRLENECEGI
BILDIRDI. ERGUN, `BIZ SOPAYLA DOVEREK DEGIL, HAVUCLA BESLEYEREK YATIRIMLARI
CEKECEGIZ. HAVUC, YENI TESVIK SISTEMI OLACAK` DEDI. NIHAT ERGUN, SORULARIMIZI
SOYLE YANITLADI: * OTOMOTIVDE CARI ACIK BU NOKTAYA GELMESEYDI VEYA
MEVCUTLARIN DISINDA YENI YATIRIM GELMIS OLSAYDI, HUKUMETIN YERLI OTO ISTEGI
OLUR MUYDU? - KONUSURDUK, SUNDAN DOLAYI KONUSURDUK. ULKELER ACISINDAN BIR
MARKAYA SAHIP OLMAK, TOPLUMA ULKEYE HEM KENDI COGRAFYASINDA HEMDE DUNYA
COGRAFYASINDA PRESTIJ KAZANDIRAN BIR KONU. YANI BIR OTOMOBIL MARKASININ SIZE
AIT OLMASI VE BU ARACA HEM SIZIN HEM DE BASKA ULKELERIN TRAFIGINDE RASTLANMASI,
DOLASMASI, O ULKELERIN SANAYICILERINE VE VATANDASLARINA HAVA VEREN BIR DURUM.
BIZIM GIBI ULKELERDE BU IHTIYAC HISSEDILIYOR. TURKIYE’NIN TANITIMI ACISINDAN DA
ONEMLI BIR SIMGE MARKA SAHIBI OLMAK. INGILTERE VE AB’YE BUZDOLABI, CAMASIR
MAKINASI SATIYORUZ. BU URUNLERI ORADA GORDUGUMUZ ZAMAN ‘VAY BE’ DIYORUZ. BIR
TURK MARKASININ KULLANILMASI ORADA YASAYANLAR TARAFINDAN DA ALGILANIYOR.
TURKIYE’YE AIT ALGIYI OLUMLU SEKILDE YUKSELTIYOR. OTOMOBIL DE BU ALGIYI
YUKSELTEN EN ONEMLI URUNLERDEN BIRI.
* CARI ACIKLA ILINTILI DEGIL YANI..
- CARI ACIK KONJONKTUREL BIR DURUM. 5 YIL SONRA CARI FAZLA VERMEYE BASLARSAK
YERLI OTOYU BIRAKACAK MIYIZ? CARI FAZLA VERDIK DIYE TEKNOLOJIK YATIRIMLARI
DURDURACAK MIYIZ? ‘PARAYI BULDUK, TEKNOLOJIYE, BILIMSEL YATIRIMA GEREK YOK MU?
‘ DIYECEGIZ. ACIK BUGUN VAR YARIN YOK. MARKA HER ZAMAN OLACAK. YERLI OTOYA BU
YUZDEN CARI ACIKTAN BAGIMSIZ ONEM VERIYORUZ. * YANI YERLI OTO MARKASIYLA
TURKIYE’NIN DUNYADAKI IMAJINI YUKSELTMEK MI ISTIYORSUNUZ? - EVET, YERLI MARKA
TURKIYE’NIN DUNYADA GELDIGI NOKTAYI TEMSIL EDEN BIR URUN, BIR SIMGE OLACAKTIR.
IMAJIMIZI ARTIRACAK URUN OLACAKTIR. * BIRDEN FAZLA MI YERLI OTO MARKASI
ISTIYORUZ ARTIK? BIRINI BULUNCA DIGERLERI DE GELIR DIYE MI DUSUNUYORUZ? - BU
PAZAR BIRDEN FAZLA MARKANIN OLMASINA MUSAIT. TURKIYE DUNYADA YUKSELEN BIR
DEGER. TURKIYE’NIN YUKSELEN DEGER OLMASI, TURKIYE’NIN URUNLERININ, MARKALARININ
YUKSELMESINI DE SAGLAMALI. BU YUKSELEN DEGERDEN KIM ISTIFADE EDECEK.
SANAYICILER ISTIFA EDECEK. BUNDAN OTOMOBILCILER ISTIFADE EDECEK. AVRUPA’DA,
DUNYADA TURKIYE’YE SEMPATIYLE BAKAN MILYONLARCA INSAN VAR. TURKIYE’DE URETILEN
URUNLERI GUVENLE KULLANAN, BINEN AVRUPALI DOLU. BIZ SONUCTA TURKIYE’DE
URETTIGIMIZIN YUZDE 75’INI IHRAC EDIYORUZ. BUNLAR BASKA MARKALAR AMA KULLANAN
BU URUNLERIN TURKIYE’DE URETILDIGINI BILIYOR. AVRUPA PAZARLARINDA BURADA
URETILEN DIGER MARKALARI SATABILDIGINIZ GIBI BU MARKALARI DA SATABILIRSINIZ.
HEM KENDI VATANDASLARIMIZIN UZERINDEN, HEM AVRUPA’NIN DIGER VATANDASLARI
UZERINDEN. UYGUN FIYATTA VE SEGMENTTE ARAC URETTIGINIZ TAKDIRDE ORTADOGU’DA,
KUZEY AFRIKA’DA SATABILIRSINIZ. TURKIYE’NIN DUNYADA YUKSELMESI TURK
MARKALARININ DA YUKSELMESINI YANINDA GETIRIR. YETER KI UYGUN ADIMLARI ATIN. O
ZAMAN ISTE BU ZAMAN. TESVIKLER 2012’YI KAPSAYACAK * UZUN BIR SUREDIR
TURKIYE’YE MEVCUTLARIN DISINDA YENI BIR YATIRIM GELMIS DEGIL. SIZCE YAPILAN
ACIKLAMALAR LAFTA KALIR MI, YOKSA KISA ZAMANDA YEPYENI YATIRIM CEKER MIYIZ? -
BENCE LAFTA KALMAZ. 2012 YILINDA YATIRIM KARARLARINI NETLESTIRIRLER. MEVCUT
FABRIKALAR ICINDE HYUNDAI YENI MODEL, FORD YENI MODELLER GETIRIYOR. YEPYENI
YATIRIM OLARAK VOLKSWAGEN BU YIL ICINDE TURKIYE’DE YATIRIMLA ILGILI KARARI
VERECEKTIR. BEN 2012’DE YEPYENI YATIRIM OLARAK VW’YI BEKLIYORUM. TABI BUNUN
DISINDA YERLI OTO MARKASIYLA ILGILI KARARLAR DA NETLESECEKTIR. 2012’DE OTOMOTIV
SEKTORU ICIN YENI MARKALARIN YATIRIM KARARI ALACAKLARI VE YERLI MARKANIN
CIKACAGI YIL OLACAGINA INANIYORUM. * YANI EN AZINDAN BIR TANE YENI VE BUYUK
YATIRIMIN GELECEGINI SOYLUYORSUNUZ. - BENCE BIRI GELECEKTIR. MUHTEMELEN TESVIK
SISTEMINI DE BEKLIYORLAR. YENI TESVIKLERIN ACIKLANMASIYLA BIRLIKTE KARAR
VERMEKTE HIZLI DAVRANACAKLARDIR. CUNKU SISTEM ONCE KARAR VERENE DAHA FAZLA
AVANTAJ GETIREN BIR SISTEM OLACAKTIR. 2012’DE KARARLARINI VERENLER TESVIKTEN
DAHA FAZLA YARARLANACAK. TESVIKLER 2012 YILINI KAPSAYACAK.
* ELEKTRIKLI
ARACLAR BIRAZ YERLI OTONUN GOLGESINDE KALDI GIBI? BU KONUDAKI YORUMUNUZ NEDIR?
- DAHA ELEKTRIK ARACLARIN SURECE IHTIYACI VAR. CEVABI TAM OLARAK VERILMEMIS
SORULAR VAR. MENZIL VE SARJ SURESI SORUN. ISTASYONLAR HENUZ YAYGIN DEGIL. PIL
HACMI COK BUYUK. AMA TESVIK EDILMESI GEREKIYORDU BIZDE YUZDE 3’E INDIRDIK
OTV’YI. TOPLUM O ISE TAM ANGAJE OLAMADI. BIZ BAKANLIK OLARAK PARASI PESIN
ODEYIP 5 TANE BURSA’DA URETILEN ELEKTRIKLI FLUENCE ALDIK. ILK URETILENI BIZ
ALDIK. NE BILELIM SARKOZY’NIN BOYLE YAPACAGINI. BASBAKANLIGA DAHA GITMEDI. BIZ
PARAMIZLA ALDIK. TESLIMAT OLDU. BEN KENDIMDE KULLANDIM. COK KEYIFLI. SES YOK.
HIZ LIMITI KOYMASAN BU ARAC BILE 250 KM HIZ YAPAR.
* YERLI OTO DISINDA
YABANCI MARKALARI CEKMEK ICIN NE DIYORSUNUZ PEKI ? - MESELA VOLKSWAGEN’E
DIYORUZ KI; ‘TURKIYE’DE EN COK OTOMOBIL SATAN MARKALARDAN BIRI SENSIN. HICBIR
YATIRIMIN YOK’ DIYORUZ. ‘BU KADAR COK OTOMOBIL SATAN BIR MARKANIN BURADA
YATIRIMI OLMALI. BIR GIR BAKALIM’ DIYORUZ. SIMDI MEMNUNIYETLE BU ISTIKAMETTE
KARARLAR ALINDIGINI GORUYORUZ. * BU NOKTADA HUKUMET TARAFINDA BIRAZ BASKI VAR
GIBI ALGILANIYOR? ABA ALTINDAN SOPA MI GOSTERIYORSUNUZ YATIRIMA GELMELERI ICIN?
- ABA ALTINDAN SOPA FILAN GOSTERMIYORUZ. TURKIYE’NIN GERCEKLERINI GOSTERIYORUZ.
‘PAZARDA SEN VARSIN, BU PAZARDA DAHA GUCLU OLMAN ICIN BURADA OLMAN DOGRU OLUR’
DIYORUZ. OPEL’E DE SOYLUYORUZ AYNI SEYI. TICARI ARAC URETEN FORD’A DA ‘OTOMOBIL
URET’ DIYORUZ. ONLARDA BU ISTIKAMETTE YATIRIMLARINI GOZDEN GECIRIYOR. BIZ
FIRMALARA, SANAYICILERE, ‘YATIRIM GETIRIN, YERLI MARKA YAPIN’ DIYORUZ. BU KIMSE
ICIN BIR TEHDIT DEGIL. BUNU BOYLE ALGILAYAN YANLIS ALGILAR. CUNKU BURDA URETEN
BURAYA SATMIYOR KI, AGIRLIKLI OLARAK DUNYAYA SATIYOR. 50 YILLIK BIRIKIMIMIZ,
TECRUBEMIZ VAR. TESVIK SISTEMI GELIYOR. YUKSELEN TURKIYE’DE YATIRIM EN AKILLICA
ISLERDEN BIRI OLUR.
* TEK BIR MARKAYA FOKUSLANMAK DAHA SAGLIKLI OLMAZ MI?
- BIZ 3 DIYELIM DE BIR TANE CIKSIN. * NEDEN DUNYADA TURKIYE’NIN SIMGESI
OLACAK YERLI MARKA ICIN OTOMOBILI SECTINIZ? - HERSEY MARKALASMAYA BU KADAR
MUSAIT OLMAZ CUNKU. BIR PORTAKAL SIKACAGI MARKALASMAZ. OTOMOBIL COK GORUNUR BIR
SEY. HERKESIN YANINDAN GECEN, BINDIGI DOLASTIGI BIR URUN. BIR DE TURKIYE’DE HER
TURLU ORTAM BUNA MUSAIT. TURKIYE’NIN KONJONKTORU DE DUNYADAKI DURUMU DA BUNU
MUSAIT. AYRICA MEDYATIK VE TOPLUM TARAFINDAN ILGILENILEN BIR URUN OTOMOBIL. BU
DA SEKTOR ADINA BIR AVANTAJ. BIZIM TOPLUMUMUZDA BUYUK ILGI GORUYOR.
*
KOC’TAN YERLI OTO URETMESINI SIZ MI ISTEDINIZ? BIRAZ ZORLA MI OLDU? - BENCE
ZORLA OLAN BIR SEY DEGIL BU. KOC GRUBU VE OYAK GRUBU TURKIYE’DE MARKA KONUSUNDA
COK IYI BIR YERE GELDI AMA DEVAM ETTIRMEDI. KOC, ANADOL VE ARKASINDAN KUS
SERISI, OYAK DA TOROS’LA BUNU BASLATTI. DEVAM ETTIRSEYDI O MARKALARIN KARAR
MERCII, KENDI IRADELERI OLACAKTI. MARKAYI MODELI DEGISTIREN, TASARIMINI YAPAN
KENDILERI OLACAKTI. BUNU YAPMAKTAN VAZGECIP TAMAMEN FIAT OLMAYI, TAMAMEN
RENAULT OLMAYI TERCIH ETTILER. BIZ ONLARA BU YAPTIKLARININ YANLIS OLDUGUNU,
BUNU GORMELERI GEREKTIGINI, MARKALASMA KONUSUNDA BU KADAR ILERLEMISKEN
BIRAKMANIN DOGRU OLMADIGINI HATIRLATTIK. BENCE KOC’UN YERLI OTO URETIMINE TALIP
OLMASINDA BU HATIRLATMANIN KATKISI OLDU. SU ANDA TURKIYE’DE OTOMOTIV SEKTORU
FORD’UN RENAULT’UN, FIAT’IN PATRONAJINDA GIDIYOR. BIZ PARTNER DURUMUNDAYIZ.
ARTIK BUNU TERSINE CEVIRMELILER. * SIZCE BUNA CESARET EDEBIRLER MI? - NIYE
CESARET EDEMESINLER. BU FIRMALAR ‘TURKIYE’DE YENI BIR YATIRIM YAPMAMIZ GEREK’
DURUMUNA GELECEKLER. 1.2 MILYON ARAC URETEN TURKIYE 5 MILYON ARAC URETEN BIR
DURUMA GELEBILIR. BIZ BUNU SADECE YERLI OTOYLA YAPALIM DEMIYORUZ KI.
YASAK
KOYARSAN ONLAR DA AYNISINI YAPAR
* OLDU DA YENI YATIRIMLAR GELMEDI, YERLI
OTODA BASARILI OLUNAMADI, B PLANI VAR MI? - ONCELIKLI OLARAK SUNU TESPIT
ETMELIYIZ. YASAKLAR, KISITLAMALAR CARI ACIGIN ONLENMESINDE NE KADAR ISE YARAR,
TESVIKLER NE KADAR ISE YARAR. BU TESVIK SISTEMININ ANA OZELLIGI CARI ACIGI
‘ONCELEYEN’ BIR TESVIK SISTEMI OLMASI. GECTIGIMIZ TESVIGIN ANA OZELLIGI ISE
YATIRIMA VE ISTIHDAMA ONCELIK VERMESIYDI. TESVIGIN, YASAKLAMADAN ZORLAMADAN
DAHA FAZLA ISE YARAYAGINI DUSUNUYORUZ. YANI TESVIGIN YASAKLAMADAN KISITLAMADAN
DAHA FAZLA ISE YARAYACAGINI DUSUNUYORUZ. YASAK, YASAK NEREYE KADAR, SONRA SENIN
URUNLERINE YASAK GETIRMEYE BASLARLAR. DUNYA EKONOMISI BOYLE YURUYEMEZ. HAVUC,
SOPA DENGESINI IYI KURMAK GEREKIYOR. HAVUC BIRAZ ONDE OLACAK. ZORLAYICI
HUSUSLARIN SINIRI VARDIR. ALEYHINIZE DONMEYE BASLAR.
CANINIZ ISTEDIGINDE
VERGI ARTISI OLMAZ
* TURKIYE’DE ISLER KOTU GIDINCE BIR GECE ANSIZIN VERGI
ARTISI YAPILIYOR. YORUMUNUZ NEDIR? - HAFIF TICARI ARACLARDA OTV ARTISI YUZDE
10’DEN 15’E CIKARILDI. AMA HALA OTOMOBILLE ARASINDA 22 PUANLIK FARK VAR. 15’LIK
OTV’YI SISTEM ABSORVE EDERSE BIR PROBLEM YOK. BU YILIN ILK 6 AYINDA ESAS BUNU
GOZLEYECEGIZ. GOZLEMLER OLUMSUZ OLURSA YENIDEN BAKARIZ. ETILENMEZSE BU 5
PUANLIK FARK MALIYENIN KASASINA KAZANC OLARAK GIRER. * ETKILENMEZSE YENI
ARTIS OLUR MU? - BIZIM EN ONEM VERDIGIMIZ KONU, ONGORULEBILIR BIR VERGI
SISTEMI OLMASI. CANIN ISTEDIGIN ZAMAN VERGI ORANLARINI DEGISTIRIP, URETIM
TUKETIM ILISKILERINI ETKILEYECEGINI HISSETTIRIRSEN YATIRIMCI ACISINDAN
GUVENSIZLIK YARATIR. EN SON VERGI ARTISI KURESEL GELISIMLERDEN DOLAYI YAPILAN
BIR ARTISTI. ONUN FARKINDA HERKES.
500 MILYON LIRANIN UZERINE OZEL TESVIK
VAR
* YENI TESVIK SISTEMI YENI YATIRIMLARI CEKECEK DUZEYDE OLACAK MI
GERCEKTEN? - BEN BUNU SAGLAYACAGINA INANIYORUM. ZATEN TESVIK OLMASA DA
TURKIYE, BUGUN YATIRIMA EN MUSAIT YERLERDEN BIRI. * TESVIKLERLE ILGILI BIRAZ
DETAY ALABILIRMIYIZ? SIZIN ONGORUNUZ NEDIR? - TESVIKLER BU AY ICINDE
ACIKLANACAK. BUYUK YATIRIMLAR ICIN AVANTAJLI OLACAK. YATIRIM MIKTARI ONEMLI
OLACAK. YANI ANA SANAYI DE 500 MILYON VE 1 MILYAR LIRANIN UZERINDEKI YATIRIMLAR
TESVIKTEN YARARLANACAK. AMA TABI KI FARKLI SINIFLAR OLACAK. ANA SANAYI, YAN
SANAYI GIBI AYRILACAK. KAPASITE OLARAK BAKMAYACAK, TUTAR OLARAK TESVIK VERECEK.
BUYUK YATIRIMIN CAPI NEYSE ONA GORE TESVIK ALACAK. BUYUK YATIRIMA BUYUK TESVIK GELECEK. `

HTTP://WWW.HURRIYET.COM.TR/EKONOMI/19851918.ASP

-MATRIKS-