BURSA'da düzenlenen 'Kalite ve Başarı Sempozyumu'nda konuşan TOFAŞ
CEO'su Cengiz Eroldu, Tofaş'ın üretim ve kalitesiyle Fiat Chrysler
dünyasında referans olduğunu belirterek, 'Egea'nın önümüzdeki ay
'Dodge' markasıyla Meksika'ya ihraç edilmeye başlanacağını söyledi.
Bursa Sanayicileri ve İşadamları Derneği (BUSİAD) ile KalDer Bursa
Şubesi işbirliği ve Bursa Valiliği, Uludağ Üniversitesi, Uludağ
İhracatçı Birlikleri ve AIESEC Bursa Şubesi'nin desteğiyle bu yıl
14'üncüsü organize edilen Kalite ve Başarı Sempozyumu'nun açılış
töreni Almira Otel'de gerçekleştirildi.
'Sürdürülebilir Mükemmellik' teması ile gerçekleştirilen
sempozyumun açılışında konuşan KalDer Bursa Şubesi Yönetim Kurulu
Başkanı Erdal Elbay, günümüzde öğrenmenin fazlasıyla zorunlu ve yeni
dünyada hayatta kalabilmek için son derece gerekli olduğunu ifade
ederek, sürekli öğrenmeden başka bir seçeneğin olmadığını söyledi.
BUSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Günal Baylan da tarihten gelen
stratejik önemini günümüzde de fazlasıyla koruyan Türkiye'nin,
geleceğe dönük gelişim planlarında ve uluslararası tüm adımlarında bu
gerçeği her zamankinden çok göz önünde tutmak zorunda olduğuna vurgu
yaptı.
Açılış konuşmalarının ardından başkanlığını NTV Program Yapımcısı
gazeteci - yazar Mete Çubukçu'nun yaptığı ve TOFAŞ CEO'su Cengiz
Eroldu ile Coca Cola İçecek Türkiye Genel Müdürü Lisani Atasayan'ın
konuşmacı olduğu ana oturuma geçildi.
TOFAŞ CEO'su Cengiz Eroldu otomotiv sektörünün sürdürülebilir
mükemmellik adına attığı adımları TOFAŞ özelinde değerlendirerek,
geleceğe dönük gerçekleştirilen projeler ve yatırım planları hakkında
bilgi verdi.
Türk otomotiv sanayinin kat ettiği evrelere ve Türkiye'nin
bulunduğu bölgede bir üretim ve geliştirme merkezi haline gelmesine de
değinen Eroldu, 'Geldiğimiz olgunluk ve sürdürebilirlik seviyesinde
batı Avrupa'daki müşterilere Türkiye'deki ucuz kaynakları aktaran bir
oyuncu olmaktan aktif küresel oyuncu olma dönemindeyiz. Bu dönemde de
Tofaş yine ikinci dönemin açılışını yaptığı gibi üçüncü dönemin de
öncü şirketlerden biri olacak. Ve yaptığımız çalışmalar ve
gerçekleştirdiğimiz projeler, mesala Doblo ürünümüzün Amerika'ya ihraç
edilmesi, daha önce olmadığımız bir pazarda olmayan bir ürünü devreye
almak gibi. ' Egea' ile inşallah önümüzdeki ay Meksika'ya 'Dodge'
markasıyla araç ihracatına başlayacağız' dedi.

'BURSA ARTIK BİZE DAR GELMEYE BAŞLADI'

Bu konudaki hedeflerinin daha büyük olduğunu kaydeden Eroldu,
şöyle devam etti:
'Üçüncü evrede, bize artık Bursa da dar gelmeye başladı. Bursa
dışında ülke dışında bir şeyler yapmaya bakıyoruz. Bakmamız lazım.
Bunu başarmamız lazım. Artık Türk otomotiv sürdürebilirliği kapsamında
bizim Türkiye'yi, bölgeyi bir otomotiv üretim ve geliştirme merkezine
dönüştürmemiz lazım.'
Otomotiv sektöründe teknolojinin de ön plana çıkmaya başladığını
vurgulayan Erdolu, 'Sunulan fonksiyonların geliştirilmesi ve diğer
taraftan müşteri beklentileri değişmeye başladı. Bu da çok önemli bir
trend, çevresel konular otomotiv sektörünün önündeki başka bir trend
ve cevap vermesi gereken bir konu. Buna karşılık da Türkiye'deki
otomotiv sektöründe bütün bu küresel trendlere karşı kendi
hazırlığını, çalışmalarını yapması lazım. 40 yıllık bir sektör, bu
sektörde bu noktalara gelmek çok kolay olmadı. Bu sektörün pozisyonu
hiçbir şekilde kaybetmeden daha ileriye gitmesi ikincisi geleceğini
planlaması lazım' dedi.
Halen bir buçuk milyar dolarlık yatırım programını devam
ettirdiklerini kaydeden Eroldu, konuşmasını şöyle sürdürdü:
'Bu hem TOFAŞ, hem ülke açısından önemli bir proje. Geçen yıl
sedan modelini çıkardık. Bu hafta da Sayın Ömer koç'un katılımıyla
aynı ailenin hatchback modelinin üretime başlama törenini yaptık. Bu
konuda önemli yatırımlar yapmaya devam ediyoruz. Özünde bakarsanız
para bir şekilde bulunabiliyor. Ama yetkinliğe sahip olmak, yetkinliği
korumak ve geliştirmek, finansal kaynaktan paradan çok daha önemli.
Ülkeye bu kadar büyük projeler gelmesinin iki tane şeyi var. Bizim hem
üretim hem de ürün geliştirme konusundaki yetkinliklerimizin geldiği
seviye. Çünkü TOFAŞ gerçekten 1971'de üretime başlamış. Dolayısıyla 45
yıllık üretim geçmişi olan bir şirket. Hiçbir başarı da hayatta
tesadüfi olmuyor. Sonuçta bizim bu yetkinlikleri bugüne getirmemiz de
çok uzun yıllardan beri planlı bir şekilde yaptığımız çalışmaların
sonucu.'

TÜRK MÜHENDİS VE TÜRK İŞÇİSİNİN GURURU

En son piyasaya çıkardıkları 'Egea' modelinin Fiat Chrysler
dünyasında referans olduğunu kaydeden Eroldu, bunun yalnız TOFAŞ'ın
değil, Bursa'nın, Bursa'da birlikte çalıştıkları yan sanayilerin ve
dolayısıyla Türk mühendis ve işçilerinin gururu olduğunu sözlerine
ekledi.
Coca Cola İçecek Türkiye Genel Müdürü Lisani Atasayan da içecek
sektörünün hızlı tüketim sektörünün bir parçası olduğunu ifade ederek,
alkolsüz içecek sektörünün Türkiye'de 35 milyar litreyi bulduğunu
belirtti. Atasayan Coca Cola'ın günümüzde Türkiye operasyonlarını
Avrupa'dan Çin sınırına kadar olan bölgede 10 ülkeye yaydığını ve 10
bin çalışan sayısına ulaşıldığını dile getirerek, Türkiye pazarında
elde edilen kalite ve sürdürülebilir mükemmellik anlayışına bağlı
olarak kazanılan başarının söz konusu coğrafyalara da yayıldığını
kaydetti.

DHA