Türkiye otobüs pazarının lider markası TEMSA, 15 bininci Prestij’i
banttan indirdi. Prestij SX modelinin banttan inişi tüm TEMSA
çalışanlarının katılımı ile kutlandı.
Prestij üretimine 1992 yılında başlayan TEMSA, 15 bininci
Prestij’in üretimini gerçekleştirerek, 28 Aralık 2016 Çarşamba günü
görkemli bir törenle banttan indirdi. TEMSA fabrikasında düzenlenen
törene TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik ve 1700 TEMSA çalışanı katıldı.

Prestij efsanesi 1992 yılında başladı

Prestij efsanesinin 1992 yılında başladığına dikkat çeken Dinçer
Çelik, “Kullanıcısı için her zaman güçlü, yakışıklı ve havalı, yolcusu
içinse konforlu, rahat ve ferah oldu Prestij… Her daim kendi
segmentinin lideri ve otobüsçünün ekmek teknesi oldu. Zamana hep uyum
sağladı Prestij modernleşti, yenilendi ve gelişti. Yıllarca okul ve
personel servisçilerinin, yakın mesafe taşımacıların ve turizmcilerin
gözdesi oldu. Son olarak, yepyeni tasarımıyla, daha modern görünümüyle
ve üstün donanımlarıyla Prestij SX ismiyle 21 Mart 2016’da Türkiye’nin
beğenisine sunuldu. 2016 yılında satılan Prestij sayısı 1053 adet
oldu” dedi.

2016’da 15 bininci Prestij

“Bugün TEMSA için gurur verici bir gün” diyen Dinçer Çelik,
sözlerini şöyle sürdürdü: “1992 yılından beri üretimini
gerçekleştirdiğimiz midibüs segmentinde Prestij aracımızın 15
binincisini banttan indiriyoruz. Önümüzdeki süreçte 20 binincinin de
gururunu yaşamak mümkün olacaktır buna inanıyoruz. Çünkü TEMSA,
büyüyen ürün gamı ve pazar payı ile Türkiye otobüs pazarının lider
markası konumuna geldi. Her ihtiyaca yönelik üretimini
gerçekleştirdiği araçlarla hızlı çözümler sunarak pazarda
teknolojisiyle, maliyet avantajları ile fark yarattı. Bu fark da bizi
liderlik konumuna taşıdı. Gelinen bu nokta mühendislerimizin,
işçilerimizin ve yönetim biriminin katkısı, Sabancı Holding
yönetiminin bize güvenmesi ve sonuna kadar desteklemesinin sonucunda
gerçekleşti” diye konuştu.

TEMSA her zaman büyük hedeflere koşar

TEMSA olarak hedeflerinin bununla sınırlı olmadığını daha büyük
hedeflere koşmak için var güçleriyle çalışacaklarını söyleyen Dinçer
Çelik, “Yıla birçok ürün tanıtımı ile başladık. 2016 yılında Safir
Plus ve Maraton’u müşterilerimizle buluşturduk. 6 Nisan 2016’da MD9
electriCITY aracımızı tanıttık. 7 Aralık 2016’da ülkemizin yüzde yüz
yerli ilk elektrikli otobüsü olan Avenue EV aracımızı Aselsan ile
geliştirdik ve tanıtımını yaptık. Yine bu yıl 18 metrelik körüklü
otobüsümüzün ilk teslimatını da yaptık. Bugün artık Türkiye’nin birçok
ilinin kent içi ulaşımında Avenue aracımız hizmet veriyor. Şehirler
arasında Safir Plus aracımız ile 2+1 segmentinde fark yarattık. Birçok
şehirler arası firmanın filosunda Safir aracımız yerini aldı. Maraton
aracımız da koşusuna başladı. TEMSA’nın üst segmentte en önemli aracı
haline geldi. Bütün bu başarılarda sizlerin göz nurunuz, el emeğiniz
var. Tüm TEMSA çalışanlarına teşekkür ediyorum. TEMSA her zaman büyük
hedeflere doğru olan koşusunu sürdürdü, bundan sonra da bu koşusuna
devam edecek” dedi.

“2017’den umutluyuz”

Yaşanan tüm zorluklara rağmen bu ülkenin geleceğine güvendiklerini
ve bu güven doğrultusunda yatırım süreçlerini artırarak devam
ettiklerini de vurgulayan Dinçer Çelik konuşması şu sözlerle
tamamladı: “Evet, 2016 zor bir yıldı. Ama teknolojik üstünlüğümüz ve
maliyet avantajlarımız bizi en çok tercih edilen marka haline getirdi.
2017’den TEMSA olarak umutluyuz. Ülkemiz yaşadığı zorlu süreci
atlatacak ve yine ülkemizi gururlandıracak, katma değer yaratacak
çalışmalara imza atacağız. Bugün TEMSA araçları 66 ülkenin yollarında
ülkemizin gururu olmuş durumda. ABD yollarında TEMSA ürünleri hizmet
veriyor. AB ülkelerinde Türk markası TEMSA pazar payını her geçen gün
büyütmeye devam ediyor. Biz ülkemizin geleceğine güveniyoruz. Yatırım
yapmaya da devam edeceğiz.”

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey