BU HABERIN KAP `IN SITESINDEKI ORJINAL HALI VE EKLI DOSYALARINI GOREBILMEK ICIN ASAGIDAKI LINK`I TIKLAYINIZ!
HTTP://WWW.KAP.GOV.TR/YAY/BILDIRIM/BILDIRIM.ASPX?ID=396578

KAP : TAV HAVALIMANLARI HOLDING A.S. / TAVHL [] OZEL DURUM ACIKLAMASI (GENEL) 17.11.2014 17:45:57

OZEL DURUM ACIKLAMASI (GENEL)
---------------------------------------------------------------------------------------------


ORTAKLIGIN ADRESI : TAV HAVALIMANLARI HOLDING YONETIM MERKEZ BINASI ISTANBUL ATATURK HAVALIMANI DIS HATLAR TERMINALI (A KAPISI VIP YANI) 34149 YESILKOY / ISTANBUL / TURKIYE
TELEFON VE FAKS NUMARASI : 0 212 463 30 00 / 2122-2123-2124 --- 0 212 465 31 00
E-POSTA ADRESI : IR@TAV.AERO
ORTAKLIGIN YATIRIMCI/PAY SAHIPLERI ILE ILISKILER BIRIMININ TELEFON VE FAKS NUMARASI : 0 212 463 30 00 / 2122 --- 0 212 465 31 00
YAPILAN ACIKLAMA ERTELENMIS ACIKLAMA MI? : HAYIR
OZET BILGI : ISTANBUL ATATURK HAVALIMANI GELISIM PROJESI


---------------------------------------------------------------------------------------------

TAV HAVALIMANLARI HOLDING A.S.`NIN TAMAMINA SAHIP OLDUGU TAV ISTANBUL TERMINAL ISLETMECILIGI A.S. (`TAV ISTANBUL`), 17.11.2014 TARIHINDE; ATATURK HAVALIMANI GELISIM PROJESI KAPSAMINDA DEVLET HAVA MEYDANLARI ISLETMESI GENEL MUDURLUGU (DHMI) ILE DIS HATLAR TERMINALI TADILATI VE BUYUTULMESINE YONELIK EK SOZLESME (`MUKAVELE`) IMZALAMISTIR.

DEVLET HAVA MEYDANLARI ISLETMESI, TURK HAVA YOLLARI VE TAV HAVALIMANLARI ARASINDAN OLUSTURULAN `BIRLIKTE KARAR ALMA PROJESI` KAPSAMINDA YAPIMI PLANLANAN GELISIM PROJESIYLE, ATATURK HAVALIMANI`NDA ARTAN YOLCU TRAFIGI NEDENIYLE TERMINAL KAPASITENIN ARTIRILMASI, ATATURK HAVALIMANI`NI KULLANAN YOLCULARIN KONFORU ILE SUNULAN HIZMETIN KALITESININ ARTIRILMASI VE KAYNAKLARIN EN VERIMLI SEKILDE KULLANILMASI HEDEFLENMEKTEDIR. EK SOZLESME UYARINCA; DIS HATLAR TERMINALI MEVCUT YAPIDA; 224 ADET OLAN CHECK-IN POZISYONUNA ILAVE OLARAK 32 ADET CHECK-IN POZISYONU INSAA EDILECEK, MEVCUT BAGAJ HANDLING SISTEMININ KAPASITESI ARTIRILACAK, KARA TARAFINDA BULUNAN ASMA KAT HAVA TARAFINA ALINARAK MEVCUT YOLCU HAREKET ALANI GENISLETILECEKTIR. AYRICA DIS HATLAR TERMINALI`NIN BUYUTULMESI ICIN MEVCUT KARGO TERMINALI YIKILARAK YERINE YAKLASIK 27.000 M YENI YOLCU SALONLARI INSAA EDILECEKTIR. DIS HATLAR TERMINALI`NDE 26 YOLCU KOPRUSUNE 4 ADET YOLCU KOPRUSU ILAVE EDILECEK OLUP BU KOPRULER ALTERNATIFLI OLARAK KULLANILABILECEKTIR. PARK EDECEK UCAKLARIN GOVDE BUYUKLUGUNE GORE, TEK KORIDORLU UCAKLAR ICIN 8 ADET, CIFT KORIDORLU UCAKLAR ICIN 4 ADET PARK IMKANI SAGLANACAKTIR. BOYLECE DIS HATLAR TERMINALI`NDE 26 ADET OLAN KOPRU SAYISI 34`E CIKARILACAKTIR. PROJE KAPSAMINDA MEVCUT ACIK OTOPARKA 17.000 M `LIK ILAVE ACIK OTOPARK TESIS EDILECEKTIR.

2 OCAK 2021`E KADAR OLAN ISTANBUL ATATURK HAVALIMANI DIS VE IC HATLAR TERMINAL BINASI, KAPALI OTOPARK ILE GENEL HAVACILIK TERMINALI`NIN ISLETME HAKKININ KIRA SURESINDE VE BEDELINDE HERHANGI BIR DEGISIKLIK OLMAYACAKTIR. EK SOZLESME KONUSU ILAVE TESIS BUNYESINDEKI TICARI ALANLAR VE REKLAM ALANLARININ TUM GELIRLERI ISLETIM SURESINCE TAV ISTANBUL`A AIT OLACAK; YENI OTOPARKTAN ELDE EDILECEK GELIRLER DHMI ILE PAYLASILACAKTIR.

YAPIMI DEVAM EDEN YENI ISTANBUL HAVALIMANI`NIN HIZMETE ALINMASI NEDENIYLE KIRA SOZLESMESI`NIN 2 OCAK 2021 TARIHINDEN ONCE HITAM BULMASI HALINDE, EK SOZLESMEYE KONU OLAN YATIRIM BEDELI VE BU YATIRIMDAN EDILECEK GELIRLER, DHMI TARAFINDAN DAHA ONCEDEN BELIRTILMIS OLAN KAR KAYBI HESABINA DAHIL EDILECEK VE DHMI TARAFINDAN ODENECEKTIR.

PROJE ICIN ONGORULEN YATIRIM TUTARI YAKLASIK 75 MILYON AVRO OLUP, INSAAT SURESI YER TESLIMINDEN ITIBAREN 16 AY OLARAK PLANLANMAKTADIR. PROJE ICIN TAV ISTANBUL`UN KENDI KAYNAKLARI KULLANILACAK OLUP, PROJE EK BIR FINANSMAN IHTIYACI DOGURMAYACAKTIR.


ENGLISH:

TAV ISTANBUL TERMINAL ISLETMECILIGI A.S. (`TAV ISTANBUL`), OUR WHOLLY OWNED SUBSIDIARY HAS SIGNED A SUPPLEMENTARY CONTRACT (`CONTRACT`) ON 17.11.2014 WITH STATE AIRPORTS AUTHORITY (DHMI) FOR AMENDMENT AND EXPANSION OF THE ISTANBUL ATATURK AIRPORT INTERNATIONAL TERMINAL WITHIN THE SCOPE OF ATATURK AIRPORT EXTENSION PROJECT.

THIS EXTENSION PROJECT TO BE REALIZED WITHIN THE SCOPE OF THE `COLLABORATIVE DECISION MAKING PROJECT` DEVISED BETWEEN DHMI, TURKISH AIRLINES AND TAV AIRPORTS AIMS TO INCREASE TERMINAL CAPACITY, MAXIMISE SERVICE COMFORT FOR PASSENGERS USING ATATURK AIRPORT, IMPROVE THE FLOW OF INCREASED TRAFFIC AND MAXIMISE RESOURCE EFFICIENCY. AS PER THE CONTRACT; 32 ADDITIONAL CHECK-IN ISLANDS WILL BE BUILT IN ADDITION TO THE EXISTING 224 ISLANDS, THE CAPACITY OF THE BAGGAGE HANDLING SYSTEM WILL BE IMPROVED AND THE MEZZANINE FLOOR ON THE LAND SIDE WILL BE MOVED TO THE AIR SIDE INCREASING THE PASSENGER AREA IN THE AIR SIDE. IN ADDITION, TO EXPAND THE INTERNATIONAL TERMINAL, THE EXISTING CARGO TERMINAL WILL BE DEMOLISHED AND REPLACED WITH A 27.000 M PASSENGER TERMINAL AND FOUR ADDITIONAL PASSENGER BRIDGES WILL BE ADDED TO THE 26 EXISTING PASSENGER BRIDGES. THESE BRIDGES WILL HAVE THE OPTIONALITY OF PROVIDING EIGHT PARKING SPACES FOR SINGLE AISLE AIRCRAFT AND FOUR PARKING SPACES FOR TWIN AISLE AIRCRAFT. HENCEFORTH, THE TOTAL NUMBER OF BRIDGES AT THE INTERNATIONAL TERMINAL WILL GO UP FROM 26 TO 34. ALSO, 17.000 M OF ADDITIONAL OPEN CARPARK SPACE WILL BE BUILT.

THERE WILL NOT BE ANY CHANGES IN THE DURATION AND THE LEASE AMOUNT OF THE ORIGINAL LEASE AGREEMENT OF ISTANBUL ATATURK AIRPORT DOMESTIC AND INTERNATIONAL TERMINAL, CLOSED CARPARK AND GENERAL AVIATION TERMINAL THAT EXPIRES ON JANUARY 2, 2021. ALL REVENUES EARNED FROM THE COMMERCIAL AND ADVERTISING AREAS OF THE NEW FACILITY WILL BELONG TO TAV ISTANBUL FOR THE DURATION OF OPERATION. THE REVENUES FROM THE NEW CARPARK WILL BE SHARED WITH DHMI.

IF DUE TO OPENING OF THE NEW ISTANBUL AIRPORT UNDER CONSTRUCTION AT THE PRESENT, BEFORE JANUARY 2, 2021, THE LEASE AGREEMENT HAS TO BE TERMINATED, THE INVESTMENT AMOUNT AND REVENUES ARISING FROM THIS INVESTMENT THAT ARE SUBJECT TO THE SUPPLEMENTARY CONTRACT WILL BE ADDED TO THE `LOSS OF PROFIT` CALCULATION AND WILL BE PAID AS ORIGINALLY DECLARED BY DHMI.

THE ESTIMATED AMOUNT OF NEW INVESTMENT IS AROUND EUR 75 MILLION AND THE PLANNED DURATION OF CONSTRUCTION IS 16 MONTHS, FOLLOWING HANDOVER OF THE AREA. TAV ISTANBUL WILL USE ITS OWN FUNDS FOR THE PROJECT AND WILL NOT NEED ADDITIONAL FINANCING.


---------------------------------------------------------------------------------------------