BASARAN: TOFAS, YENI DONEMDE AR-GE YATIRIMLARIYLA ON PLANA CIKACAK

11.12.2013 12:50
BASARAN: TOFAS, YENI DONEMDE AR-GE YATIRIMLARIYLA ON PLANA CIKACAK

TOFAS CEO`SU KAMIL BASARAN, TOFAS`IN 2013 YILI ICERISINDE KAYDETTIGI BASARILAR
VE GELECEK HEDEFLERI ILE TURKIYE`DE VE DUNYADA OTOMOTIV SEKTORUNDE YASANANLARI
BIZDEN HABERLER DERGISI ICIN DEGERLENDIRDI.

KOC GRUBU`NUN AYLIK BIZDEN HABERLER DERGISI`NDE YAYINLANAN ROPORTAJ SOYLE:

TOFAS CEO`SU KAMIL BASARAN`LA, 2013 YILINDA TOFAS`IN ELDE ETTIGI BASARILAR VE
GELECEK HEDEFLERI UZERINE BIR SOYLESI GERCEKLESTIRDIK. BASARAN, AYNI ZAMANDA
2013 YILINDA OTOMOTIV SEKTORUNDE ULUSAL VE ULUSLARARASI PAZARDA YASANAN
GELISMELERI DEGERLENDIRDI. AVRUPA PAZARLARINDAKI DARALMAYA RAGMEN TOFAS`IN IS
HACMINI KORUMAYI BASARDIGINI BELIRTEN BASARAN, AR-GE CALISMALARININ ONEMINE
DEGINEREK, BU ALANDA 2020 VIZYONUNUN, DUNYANIN HERHANGI BIR YERINDEKI
MUSTERILERI ICIN HEYECAN VERICI TASITLAR TASARLAMAK VE TEKNOLOJI GELISTIRMEK
OLDUGUNU SOZLERINE EKLEDI.
2013 YILI TOFAS ICIN NASIL GECTI?
BEKLENTILERINIZE DAIR NASIL SONUCLAR ALDINIZ?
2013 YILI TURKIYE`DE VE
DUNYADA, OTOMOTIV SEKTORU ACISINDAN REKABETIN DAHA DA YOGUNLASTIGI BIR YIL
OLDU. AMERIKA`DA TOPARLANMA DEVAM EDERKEN, AVRUPA PAZARLARINDA DARALMA DEVAM
ETTI, SON BIRKAC AYDA ISE AVRUPA`NIN YENIDEN TOPARLANMA SURECINE GIRECEGINE
DAIR SINYALLER ALIYORUZ. IC PAZAR ISE GECTIGIMIZ YILA ORANLA BUYUMEYE DEVAM
EDIYOR.
TOFAS OLARAK, HEM IC PAZAR HEM DE IHRACAT PERFORMANSIMIZLA DENGE
YARATARAK AVRUPA PAZARLARINDAKI DARALMAYA RAGMEN IS HACMIMIZI KORUDUK. TICARI
VE FINANSAL SAGLAM YAPIMIZ, SURDURULEBILIR VE ISTIKRARLI BIR PERFORMANSI DA
BERABERINDE GETIRIYOR. AVRUPA`DA YASANAN DARALMANIN ARDINDAN GELISTIRDIGIMIZ
IHRACAT PAZARLARINI CESITLENDIRME STRATEJISIYLE RISKLERI ETKIN SEKILDE
YONETEREK IHRACAT HACMIMIZI GECEN YILA ORANLA YUZDE 3 ARTIRDIK. 2013 YILININ 9
AYLIK DONEMI ITIBARIYLE TOPLAM 185.237 BINEK VE HAFIF TICARI ARAC URETTIK.
121.390 ADETLIK IHRACAT GERCEKLESTIRDIK. URETIM RAKAMIMIZLA, TURKIYE`DEKI
TOPLAM URETIMIN YUZDE 22`SINI TEK BASINA GERCEKLESTIRME BASARISI GOSTERDIK.
TEMSIL ETTIGIMIZ MARKALARLA DA IC PAZARDAN YUZDE 12,2 PAY ALDIK.
2013, BIR
YANDAN DA TOFAS`IN GELECEGE ODAKLANDIGI, BUYUK YATIRIMLARA IMZA ATTIGI BIR YIL
OLDU. DEVREYE ALDIGIMIZ YENI YATIRIMLA FIAT DOBLO, YAKLASIK 360 MILYON DOLARLIK
EK YATIRIMLA, HEM AMERIKA PAZARINA UYARLANARAK KUZEY AMERIKA VE KANADA`YA IHRAC
EDILECEK HEM DE MEVCUT DOBLO MODELI TURKIYE VE DIGER PAZARLAR ICIN YENILENECEK.
2014`UN IKINCI YARISINDA URETIMINE BASLAMAYI PLANLADIGIMIZ DOBLO AMERIKA
PROJESI KAPSAMINDA, 2014-2021 YILLARI ARASINDA, YAKLASIK 175 BIN ARACI IHRAC
ETMEYI ONGORUYORUZ. DOBLO AMERIKA PROJESIYLE BIRLIKTE, 2013-2015 YILLARI
ARASINDA TAMAMLANMASI HEDEFLENEN YATIRIMLA, DOBLO MODELININ YENILEME
CALISMALARINI DA GERCEKLESTIRMIS VE BU SAYEDE DOBLO PROJESININ OMRUNU, ILK
ASAMADA 2018`DEN 2021`E KADAR UZATMIS OLACAGIZ.
YINE BU YIL, 2015 YILININ
IKINCI YARISINDA URETIMI PLANLANAN YENI BIR OTOMOBILIN YATIRIM KARARI ALINDI.
520 MILYON DOLAR TUTARINDAKI YENI YATIRIMLA 2015-2023 YILLARI ARASINDAKI
DONEMDE BU YENI OTOMOBIL PROJESI KAPSAMINDA 580 BIN ADET ARAC URETMEYI
PLANLIYOR, BUNUN UCTE BIRININ DE IHRACATINI HEDEFLIYORUZ.
YAPTIGINIZ BU
DEVASA YATIRIM, 2013 YILINDA OTOMOTIV SEKTORU VERILERINE BAKILDIGI ZAMAN
SURPRIZ OLARAK NITELENEBILIR. TOFAS`I BU YATIRIM KARARINI ALMAYA YONLENDIREN NE
OLDU? BU YATIRIM HAKKINDA BIRAZ DAHA DETAY VEREBILIR MISINIZ? TOFAS OLARAK,
KURULUSUMUZDAN BUGUNE KADAR TURK EKONOMISINE VE OTOMOTIV SEKTORUNE KATMA DEGER
YARATMA MISYONUYLA CALISIYORUZ. BU AMACTAN YOLA CIKARAK, YAPTIGIMIZ
YATIRIMLARLA DA TURKIYE`NIN OTOMOTIVDE REKABETCI BIR URETIM VE AR-GE MERKEZI
OLMA YOLUNDA ONCU BIR ROL USTLENIYORUZ.
BU KAPSAMDA, DOBLO AMERIKA
PROJESINI TAKIBEN, EKIM AYINDA DUYURDUGUMUZ YENI YATIRIM, BU CALISMALARA HIZ
KESMEDEN DEVAM ETTIGIMIZIN BIR GOSTERGESI. YENI BINEK ARAC YATIRIMIMIZ YURT ICI
VE YURTDISI PAZARLARINDA ARTAN BINEK ARAC TALEBINI EN IYI SEKILDE
KARSILAYABILMEK UZERINE KURGULANDI. YENI BINEK ARAC YATIRIMIMIZLA, TICARI
ARACLARDAKI GLOBAL BASARIMIZI PERCINLEMEYI HEDEFLIYORUZ.
TOFAS BURSA
FABRIKASI, DIGER TUM FABRIKALAR ICERISINDE `ALTIN FABRIKA` UNVANIYLA TACLANDI.
BU BASARIYA GIDEN YOLDA NASIL STRATEJILER IZLEDINIZ?
TOFAS`IN ENDUSTRIYEL
ALANDAKI STANDARTLARINI DUNYA KLASI SEVIYESINE YUKSELTMEK AMACIYLA 2006`DA
DUNYA KLASINDA URETIM PROGRAMI`NI (WCM-WORLD CLASS MANUFACTURING) BASLATTIK.
175 FIAT-CHRYSLER GRUP FABRIKASI VE GRUBUN 350 TEDARIKCISININ FABRIKALARINDA
UYGULANAN PROGRAMIN ILK YILLARINDA `EN HIZLI ILERLEYEN FABRIKA` ODULUNU ALAN
TOFAS, 2009`DA ISE GUMUS SEVIYE`YE ULASAN ILK FIAT FABRIKASI OLMUSTU.
PROGRAMA BASLADIGI 2006 YILINDAN BU YANA, URETIM STANDARTLARINI SUREKLI
YUKSELTMEYE ODAKLANAN TOFAS, WCM PROGRAMIYLA IS KAZALARINI YUZDE 97, DIS KALITE
GOSTERGELERI ENDEKSINI YUZDE 68, URETKENLIGINI YUZDE 35, MAKINE ARIZALARINI ISE
YUZDE 75 ORANINDA IYILESTIRDI. BU GELISIM YOLCULUGUNDA SADECE FABRIKAMIZIN
STANDARTLARI DEGIL CALISANLARIMIZ DA GELISTI. OZELLIKLE URETIM HATLARIMIZDA
CALISAN BINLERCE ARKADASIMIZIN YETKINLIKLERI COK YUKSEK SEVIYELERE ULASTI. HER
BIR ARKADASIMIZ, KENDI ISINI O ALANIN YONETICISI GIBI ELE ALABILECEK
YETKINLIKTE OLUP, ISINI GELISTIRMEK ICIN ONERILER URETEREK BUNLARIN HAYATA
GECMESINDE AKTIF ROL OYNUYOR. SONUC OLARAK TOFAS BURSA FABRIKASI WCM EKIBININ
YAPTIGI DENETIMLERLE BU YIL `ALTIN SEVIYE`YE YUKSELDI.
WCM`IN YUKSEK
KALITE VE VERIMLILIK STANDARTLARINI ADIM ADIM FABRIKAMIZDA UYGULADIK. BU
BASARININ VE DIGER FABRIKALAR ARASINDAN AYRISMANIN ARKASINDAKI EN ONEMLI
ETKENLERI ISE SOYLE SIRALAYABILIRIM. CALISANLARIMIZIN INANCI VE KATILIMI BU
PROJEYE BUYUK BIR GUC VERDI. BUNUNLA BIRLIKTE, YETISTIRDIGIMIZ CALISMA ALANI
LIDERLERINI DONUSUMLU OLARAK DEGISTIRDIK, HER BIR YENI LIDERIMIZ KENDI BILGI VE
ENERJISIYLE ILAVE KATMA DEGER YARATTI. YETISMIS ALAN LIDERLERINI ISE OPERASYONA
BIZZAT DAHIL EDEREK, BU PROJENIN TUM SIRKET CALISANLARI TARAFINDAN
ICSELLESTIRILMESINI SAGLADIK. ELDE ETTIGIMIZ BU BASARIYLA GURUR DUYMAKLA
BERABER, DUNYADAKI DEGISIM ILE YOGUN REKABET ORTAMINDA KENDIMIZI SUREKLI
YENILEMEMIZ VE GELISTIRMEMIZ GEREKTIGINI DE COK IYI BILIYORUZ; BU YUZDEN WCM
CALISMALARIMIZA HIC DURMADAN DEVAM EDECEGIZ.
TURKIYE PAZARINA
BAKTIGIMIZDA, RAKIPLERINIZIN DE TURKIYE`DEKI YATIRIMLARINI ARTIRDIGINI VE HER
GECEN GUN YENI MODELLERIN URETIMLERINI ULKEMIZE TASIDIGINI GORMEKTEYIZ.
OTOMOBIL URETIMINDE TURKIYE`NIN DUNYADAKI YERI GELECEK 10 YIL ICINDE SIZCE
NASIL DEGISECEK? GUNUMUZ OTOMOTIV SEKTORUNDE CIDDI BIR DEGISIM YASANIYOR.
DUNYADA OTOMOTIV SEKTORU BUYUMEYE DEVAM EDIYOR. BOLGESEL SEKTOR BUYUKLUKLERI VE
YATIRIMLAR GELISMEKTE OLAN ULKELERE DOGRU KAYIYOR.
TURKIYE`DE ISE YUKSEK
GENC NUFUS ORANI, TUKETIM EGILIMININ YUKSEK OLMASI VE MILLI GELIRDEKI ARTIS
POTANSIYELI, IC PAZARIMIZIN ONUMUZDEKI 10 YILDA BUYUYECEGINI GOSTERIYOR. IC
PAZARIN BUYUMESI YENI YATIRIMLARIN ULKEMIZE KAZANDIRILMASINI CAZIP HALE
GETIRIYOR. TABI BURADAKI EN ONEMLI KONULARDAN BIRI DE SU KI, BU GELISIMLE
BIRLIKTE TURK OTOMOTIV SEKTORUNUN DE GLOBAL OLCEKTE REKABET GUCUNU ARTIRMASI
GEREKIYOR. GELISMEKTE OLAN ULKELERIN DEVREYE GIRMESIYLE BIRLIKTE, URETIM
MALIYETLERINDEKI REKABET GUCUMUZUN AZALMASI RISKINI GOZ ONUNE ALDIGIMIZDA
AR-GE`YE VE KATMA DEGERLI URUN URETIMINE YATIRIM YAPMAMIZ GEREKIR. TURKIYE`NIN
GELECEK 10 YILDA URETIM KABILIYETLERIYLE OLDUGU KADAR AR-GE YATIRIMLARIYLA ONE
CIKACAGINA INANIYORUM.
TURKIYE`DE OTOMOTIV URETIMININ ORTA AVRUPALI
RAKIPLERIYLE REKABETINDE BUGUN HANGI NOKTADAYIZ?
BUGUN GELDIGIMIZ
NOKTADA, TURKIYE OTOMOTIV SEKTORU, URETIMDEN SATIS SONRASINA TUM DEGER
ZINCIRINDEKI YETKINLIKLERI VE KURESEL ENTEGRASYONUYLA, GLOBAL ARENADA ONEMLI
BIR KONUMA ULASTI. IC PAZAR PERFORMANSININ YANI SIRA URETIMDE KALITE YONETIMI
VE VERIMLILIKTEKI YETKINLIGINI, KURESEL VE GELISMIS PAZARLARA YAPTIGI IHRACATLA
KANITLADI.
TOFAS`IN REKABETCILIGI YALNIZCA URETIM ALANIYLA SINIRLI DEGIL,
AR-GE`YE COK ONEMLI YATIRIMLAR YAPIYORUZ. TURKIYE`DE YALNIZCA URETIM YAPMIYOR,
ARACLARIN GELISTIRME CALISMALARINI DA GERCEKLESTIRIYORUZ. ORNEGIN, FARKLI
GLOBAL MARKALARA URETIM YAPTIGIMIZ MCV PROJESI VE DOBLO, TOFAS`IN AR-GE`SINI
GELISTIRDIGI URUNLER VE BUNLARIN FIKRI VE SINAI HAKLARI TOFAS`A AIT. BU YIL
DUYURUSUNU YAPTIGIMIZ YENI YATIRIMLARLA DA AR-GE`YI ONE CIKARIYORUZ.
DOLAYISIYLA ORTA AVRUPALI RAKIPLERE KARSI YALNIZCA URETIM MALIYETLERI KONUSUNDA
DEGIL, AR-GE GUCUMUZLE DE REKABET EDIYORUZ VE BU ALANDAKI RISKI DOGRU
YONETIYORUZ. REKABET GUCUMUZUN BIR PARCASI OLAN ORTAK TASARIMCILARIMIZIN AR-GE
YETKINLIGININ ARTIRILMASI ICIN DE CO-DESIGN CALISMALARI YAPIYORUZ. OZETLE,
TOFAS`IN GELECEKTE DE YENI YATIRIMLAR ACISINDAN CAZIP VE GUCLU BIR ADAY
OLACAGINA INANIYORUZ.
BRIC ULKELERININ ONUMUZDEKI 10 YIL ICINDE AVRUPA
PAZARINDA DAHA ETKILI OLACAGINA DAIR BIR BEKLENTINIZ VAR MI? SIZCE BU OLASILIK
TURKIYE`YI GELECEKTE NASIL ETKILER?
EKONOMIK OLARAK GELISMIS PAZARLAR
DOYGUNLUGA ULASIRKEN, GELISMEKTE OLAN PAZARLARDA OTOMOTIV TALEBI HIZLA ARTIYOR.
2000 YILINDA, GELISMEKTE OLAN PAZARLARIN TOPLAM DUNYA URETIMINDEN ALDIKLARI PAY
YUZDE 23 IKEN, BUGUN YUZDE 54`U ASMIS DURUMDA. BU DA BIZE, BRIC VE KUZEY AFRIKA
ULKELERI BASTA OLMAK UZERE, GELISMEKTE OLAN ULKELERIN, ONUMUZDEKI DONEMDE,
DUNYANIN EN BUYUK EKONOMILERI ARASINA GIREBILECEGINI GOSTERIYOR. BU BOLGELER
AYNI ZAMANDA, OTOMOTIV SEKTORUNDEKI YATIRIMLAR ICIN DE CAZIBE MERKEZI HALINE
GELMEYE BASLIYOR. DUNYA OLCEGINDE BU ULKELERIN ETKILERINI ARTIRACAGINI
ONGORUYORUZ.
BU GELISMELER, TURKIYE`YI URETIM MALIYETI ODAKLI
REKABETCILIGIN OTESINE TASIYOR. URETIM TARAFINDA KATMA DEGERI YUKSEK URUN VE
HIZMETLER SUNMA, AR-GE, INOVASYON VE TEKNOLOJI GELISTIRME KONULARINA
ODAKLANMAYA TESVIK EDIYOR. BUNU REKABETIN GETIRDIGI POZITIF BIR GELISME OLARAK
DEGERLENDIRIYORUM.
SIZCE TURKIYE PAZARININ BUYUMESININ SAGLANMASI
ACISINDAN ANAHTAR FAKTORLER NELER? BU FAKTORLERIN GELECEGINE DAIR NELER
BEKLIYORSUNUZ?
SON 3 YILDA IC PAZARIN ISTIKRARLI BICIMDE 750 BINLERIN
UZERINDE KALMASI VE BU YIL DA YUKSELIS EGILIMI GOSTERMESI, OLUMLU BIR GOSTERGE
KABUL EDILEBILIR. BU NOKTADA IC PAZARIN GELECEGI ACISINDAN BELIRLEYICI ANAHTAR
FAKTORLERI DIKKATE ALMAK GEREKIYOR. BUNLARDAN ILKI ULKE EKONOMISI... BUGUN
TURKIYE`DE KISI BASINA DUSEN MILLI GELIR, SON YILLARDAKI ISTIKRARLI BUYUMEYE
RAGMEN, AVRUPA BIRLIGI ULKELERININ YAKLASIK UCTE BIRI SEVIYESINDE. MILLI
GELIRDEKI HER ARTIS, OTOMOTIV TALEBINI DE POZITIF YONDE ETKILIYOR.

PAZARIN GELISMESI ICIN, DENGELI BIR EKONOMI VE YUKSEK TUKETICI GUVENI COK
ONEMLI YERE SAHIP OLSA DA TEK BASINA YETERLI OLMUYOR. TUKETICILERIN HARCAMA
EGILIMI DE BIR DIGER ONEMLI ETKEN OLARAK ORTAYA CIKIYOR. BU NEDENLE DEMOGRAFIK
VERILERI DE DOGRU OKUMAK ONEM ARZ EDIYOR. ONUMUZDEKI 10 YILDA, NUFUSUMUZUN
AZALAN BIR HIZLA ARTMAYA DEVAM EDECEGINI, NISPETEN YASLANACAGINI, ANCAK HALEN
AVRUPA DEGERLERININ UZERINDE BIR GENC NUFUSA SAHIP OLACAGIMIZI ONGORUYORUZ.
KENTLESMENIN ARTACAGI, KADINLARIN IS HAYATINDA VE TUKETIMDE DAHA AKTIF ROL
ALACAGI BIR DONEME GIRIYORUZ. BU DA OTOMOTIV SEKTORU ICIN DAHA YUKSEK GELIRE
SAHIP, SATIN ALMAYA HEVESLI VE SAYISI ARTAN BIR TUKETICI PROFILINI ISARET
EDIYOR.
BIR DIGER ONEMLI BOYUTUN ISE ULKEMIZDEKI ARAC SAHIPLIGI ORANI
OLDUGUNU DUSUNUYORUZ. TURKIYE`DE ARAC SAHIPLIGI, DOYMUS EKONOMILERIN OLDUKCA
ALTINDA. AVRUPA BIRLIGI ULKELERINDE BIN KISIYE YAKLASIK 500 OTOMOBIL DUSERKEN
BU ORAN TURKIYE`DE SADECE 150 ADET SEVIYESINDE. DIGER TARAFTAN MEVCUT ARAC
PARKIMIZIN YAS ORTALAMASININ NISPETEN YUKSEK OLMASI DA PAZARDAKI POTANSIYEL
ACISINDAN ONEMLI BIR ANLAM IFADE EDIYOR. TUM BU VERILER VE ONGORULER,
ONUMUZDEKI DONEM OTOMOTIV SEKTORU ADINA UMUT VAAT EDIYOR. BU KAPSAMDA IC
PAZARDA EN GEC 2017 YILINDA 1 MILYON HEDEFINE ULASILABILECEGINI DUSUNUYORUZ.

GUNUMUZDE TUKETICILERIN OTOMOBIL ALIRKEN EN COK DIKKAT ETTIKLERI SEY SUREKLI
ARTAN AKARYAKIT FIYATLARININ DA ETKISIYLE BIRLIKTE, YAKIT VERIMLILIGI OLMAYA
BASLADI. SON DONEMDE HIZLA YUKSELEN HIBRIT VE ELEKTRIKLI MODELLERDE TOFAS,
ELEKTRIKLI DOBLO ILE ONEMLI BIR YOL KAT ETTI. MARKANIN BU KONUDAKI YAKLASIMINI
NASIL YORUMLAMAK GEREKIR? BINEK ARACLARINIZLA ILGILI BENZER PROJELERINIZ OLACAK
MI? HEM ALTYAPI EKSIKLIGI HEM DE PAZARDA YETERLI TALEP KOSULLARININ HENUZ
OLGUNLASMAMASINDAN DOLAYI, URETICILERIN GELISTIRDIKLERI VE PAZARA SUNDUKLARI
MODELLERE RAGMEN, ELEKTRIKLI ARACLARIN TICARILESMESI, DIGER BIR DEYISLE,
PAZARDA BELIRGIN BIR BICIMDE YER BULMASI ICIN ZAMANA IHTIYAC OLDUGUNU
DUSUNUYORUZ.
AR-GE`DE 2020 VIZYONUMUZU `DUNYANIN HERHANGI BIR YERINDEKI
MUSTERILER ICIN HEYECAN VERICI TASITLAR TASARLAMAK VE TEKNOLOJI GELISTIRMEK`
OLARAK BELIRLEDIK. BU NEDENLE, ELEKTRIKLI ARACLARIN PAZARDA YER BULMASI ICIN
ZAMANA IHTIYAC OLDUGU GORUSUMUZE RAGMEN, FIAT`IN TUM DUNYADAKI HAFIF TICARI
ARACLARINDA ELEKTRIKLI MODEL GELISTIRME SORUMLULUGUNU TOFAS USTLENDI. BU
DOGRULTUDA STRATEJIK BILGI BIRIKIMINI SAGLAMAK AMACIYLA, BASTA UNIVERSITELER
OLMAK UZERE CESITLI KURUM VE SIRKETLERLE CALISMALARIMIZI SURDURUYORUZ. BU
NOKTADA ELEKTRIKLI ARACLARIN PAZARDA ISTENILEN SEVIYEDE YAYGINLIGA ULASMASINA
KADAR GECECEK DONEMDE, VAR OLAN CNG VE LPG GIBI ALTERNATIF YAKITLARDAN
YARARLANMAK GEREKTIGINI DUSUNUYORUM.
TOFAS OLARAK DOBLO VE FIORINO
MODELLERIMIZIN CNG`LI (DOGALGAZLI) VERSIYONUYLA BU ACIDAN PAZARA BIR ALTERNATIF
SUNUYORUZ. CNG`LI ARACLAR, DIZEL YAKITLI ARACLARA GORE YUZDE 20-25 DAHA DUSUK
CO2 EMISYONUNA SAHIP OLMASIYLA DA DAHA CEVRECI PERFORMANS SERGILIYOR.
TURKIYE`NIN DOGALGAZLA ILGILI SOZLESMELERI VE YILLIK TUKETIM DEGISIMI DIKKATE
ALINDIGINDA, ENERJI HARCAMALARINI OLUMLU OLARAK ETKILEME KAPASITESINE SAHIP.
GEREKLI ALTYAPININ KURULMASI VE BU TARZ DOGALGAZLI ARACLARIN KULLANIMININ
TESVIK EDILMESIYLE DAHA GERCEKCI BIR SURECIN ORTAYA CIKACAGINI ONGORUYORUZ.

2013 YILI OCAK-EKIM VERILERINE BAKTIGIMIZDA TOPLAM OTOMOTIV URETIMINDE YUZDE 5,
IHRACATINDA ISE YUZDE 15`LIK BIR ARTIS GORUYORUZ. OTOMOTIV SEKTORUNUN 2013
YILINDA ONGORULER DAHILINDE BIR TOPARLANMA SURECINE GIRDIGINI SOYLEYEBILIR
MIYIZ? KURESEL FINANSAL KRIZ SONRASI GELEN BU OLUMLU TABLONUN DEVAM ETMESINI
BEKLIYOR MUSUNUZ? 2009`DA AVRUPA BIRLIGI ULKELERINE IHRACATIMIZ NEREDEYSE TUM
SEKTORLERDE DARALDI. BU DOGRULTUDA TURKIYE, DARALAN AVRUPA`YA IHRACATI
DENGELEMEK ICIN ORTADOGU, AFRIKA, ASYA VE AMERIKA`YA IHRACATI ARTIRMAYA
YONELDI, HEM URUN HEM DE HEDEF PAZAR DEGISIKLIGIYLE SEKTOR URETIM HACMINI
KORUDU. BU NOKTADA, ANA SANAYININ YANI SIRA OTOMOTIV YAN SANAYISININ IHRACAT
HACMINDEKI ONEMLI ARTISINI DA GOZDEN KACIRMAMAK GEREKIYOR. TUM BU GELISMELER
BIZE ONUMUZDEKI YILLAR ICIN UMUT VERIYOR. OTOMOTIV SEKTORUNUN 2013 IHRACAT
HEDEFI YAKLASIK 20 MILYAR DOLAR SEVIYESINDEYDI. ANCAK YILI BU HEDEFIN BIR
MIKTAR UZERINDE KAPATABILECEGIMIZI DUSUNEBILIRIZ. TURKIYE`YE GELEN YENI
YATIRIMLARLA BERABER ILERIKI YILLAR ICIN TABLONUN OLUMLU YONDE SEYREDECEGINI
ONGORUYORUZ.
OTOMOTIV IHRACATINDAKI ARTISA RAGMEN OTOMOTIV ITHALATINDAKI
ARTIS IHRACAT ARTISINI GERIDE BIRAKTI. BU DURUMUN, CARI ACIK UZERINDEKI
ETKILERINI NASIL YORUMLUYORSUNUZ VE DURUMUN SURDURULEBILIRLIGI ILE ILGILI UZUN
VADEDE GORUSLERINIZ NEDIR? OTOMOTIV ITHALATININ ARTIYOR OLMASININ ELBETTE
CARI ACIK UZERINDE OLUMSUZ ETKILERI VAR. IC PAZARDAKI HAFIF TICARI ARAC
TALEBININ GECTIGIMIZ YILA ORANLA DUSMESI VE BINEK ARAC SATISLARININ ARTMASI
ITHAL ORANINI YUKARI CEKIYOR. BU DURUM DA CARI ACIGA OLUMSUZ YONDE ETKI EDIYOR.
HEM TURKIYE, HEM DE OTOMOTIV SEKTORUNUN GELECEK HEDEFLERI COK BUYUK… BU BUYUK
HEDEFLER ARASINDA HAFIF TICARI ARAC SEGMENTI KILIT ROL OYNUYOR. SEKTORUN
REKABET AVANTAJI VE YERLILIK ORANI, HAFIF TICARI ARAC URETIMINDE EN UST
SEVIYEDE. BU NEDENLE HAFIF TICARI ARAC PAZARININ BUYUMESI COK ONEMLI. PAZARIN
BUYUMESI ICIN ATILACAK HER ADIM, TURKIYE`DE YERLI ARAC SATIS ORANINI VE
DOLAYISIYLA CARI DENGEYI OLUMLU YONDE ETKILEYECEKTIR.
BU BAGLAMDA DOVIZ
KURLARINDAKI HAREKETLILIK ITHALAT RAKAMLARINI ETKILEYEREK SEKTORUN
KIRILGANLIGINI ARTIRIR MI?
DOVIZ KURLARINDAKI ARTIS ELBETTE KISA VE ORTA
VADEDE IC PAZARI OLUMSUZ ETKILEYEN BIR UNSUR. BUNUN EN BUYUK SEBEBI DE EURO
CINSINDEN MALIYETLERDEKI ARTIS. BU DURUMUN YARATACAGI FIYAT ARTISLARI, IC
PAZARDA KÂRLILIKLARI VE TALEBI NISPETEN OLUMSUZ ETKILER. IC PAZARDAKI BUYUME
HIZI YAVASLAR. URETIMDEN SATISLARIMIZIN YAKLASIK YUZDE 80 SEVIYESINE,
URETIMDEKI YERLILIK ORANIMIZIN ISE (MOTOR-SANZIMAN HARIC) YUZDE 74 SEVIYELERINE
ULASMASI, ZORLU EKONOMIK KOSULLARDA TOFAS`I REKABETTE OLDUKCA FARKLI BIR
NOKTADA KONUMLUYOR. BU NEDENLE TOFAS, PAZARDAKI OLUMSUZ GELISMELERE KARSI
DIRENCLI BIR DURUS SERGILEYEBILECEKTIR.
AYRICA SATISLARIMIZIN YARISINDAN
FAZLASININ IHRACAT KANALIYLA GERCEKLESMESI, YARATTIGIMIZ IHRACAT/IC PAZAR
DENGESIYLE, POTANSIYEL RISKLERI YONETMEMIZI NISPETEN KOLAYLASTIRIYOR.

2014 YILI ICIN BEKLENTILERINIZ NELER?
OTOMOTIV SEKTORUNE GENEL ITIBARIYLE
BAKTIGIMIZDA, 2014 YILINDA IC PAZARIN 800 BIN SEVIYELERINDE OLACAGINI
ONGORUYORUZ.
SON TAHMINLER DOGRULTUSUNDA, AVRUPA`DA COK UFAK DA OLSA BIR
TOPARLANMA BEKLENTISI OLUSMUS DURUMDA, BU DA SEKTORUN IHRACATININ BU YILIN BIR
MIKTAR UZERINE CIKABILECEGI BEKLENTISINI YARATIYOR. OTOMOTIV IHRACATININ ONEMLI
BIR KISMINI OLUSTURAN HAFIF TICARI ARAC KONUSUNDA, IC PAZARDAKI DARALMAYI
ORTADAN KALDIRACAK, TRENDI YENIDEN YUKARIYA DONDURECEK BIR DIZI ONLEM, 2014
YILINDA SEKTORDE BELIRLEYICI ETKEN OLACAK.
DIGER TARAFTAN SEKTORUN
GENELINDE HURDA ARAC TESVIKINE YONELIK BEKLENTILER DE DEVAM EDIYOR.
HUKUMETIMIZIN TUM DINAMIKLERIYLE DEGERLENDIREREK HAYATA GECIRECEGI MUHTEMEL BIR
TESVIK MEKANIZMASI, 2014 YILINDA SEKTORUN BUYUMESINI TETIKLEYEN BIR DIGER
FAKTOR OLABILIR.
`AR-GE`DE 2020 VIZYONUMUZU `DUNYANIN HERHANGI BIR
YERINDEKI MUSTERILER ICIN HEYECAN VERICI TASITLAR TASARLAMAK VE TEKNOLOJI
GELISTIRMEK OLARAK` BELIRLEDIK.`
`REKABET GUCUMUZUN BIR PARCASI OLAN ORTAK
TASARIMCILARIMIZIN AR-GE YETKINLIGININ ARTIRILMASI ICIN CO-DESIGN CALISMALARI
YAPIYORUZ. `



-MATRIKS-




'
18:059.693
Değişim :  1,77% |  168,87
Açılış :  9.431  
Önceki Kapanış :  9.525  
En Düşük
9.421
En Yüksek
9.715
imkb grafik
BIST En Aktif Hisseler18:05
TTKOM 39,16 1.459.788.250 % 10,00  
MAGEN 19,58 356.147.014 % 10,00  
ISBTR 524.947,50 13.073.793 % 10,00  
TKFEN 44,94 644.409.466 % 9,99  
SILVR 22,68 111.500.027 % 9,99  
18:05 Alış Satış %  
Dolar 32,4915 32,5004 % 0,08  
Euro 34,5977 34,6901 % -0,12  
Sterlin 40,0387 40,2394 % -0,46  
Frank 35,5546 35,7328 % 0,28  
Riyal 8,6287 8,6720 % 0,06  
18:05 Alış Satış %  
Gümüş ONS 28,65 28,71 % 0,66  
Platin 934,17 937,32 % 0,66  
Paladyum 1.030,19 1.034,38 % 0,66  
Brent Pet. 87,24 87,24 % 0,66  
Altın Ons 2.391,52 2.392,09 % 0,66