Ak Yatırım ( http://www.akyatirim.com.tr ) Araştırma Bölümü
Tarafından Hazırlanan Günlük Bülten:
"Piyasa ve Teknik Görünüm
Dün yurtdışı gelişmeler paralelinde TL aktiflerdeki güçlenmeye
kısmen ara verilen bir günün ardından BIST-100 endeksinin hafif satış
baskısı yaşadığını izledik. Bugün yurt içinde veri akışının yoğun
olmaması sebebiyle bugün de yurtdışı haber akışına bağlı olarak, seans
açılışında hafif alımlar görülmesini ve gün içerisinde BIST-100'ün
yatay bir eğilimde seyretmesini bekliyoruz.
Teknik olarak BIST100 dün gün başından test ettiği 76.500 direnci
sonrasında hafif satış baskısı yaşadı. Kapanış gün 75.929 seviyesinde
gerçekleşti. Ana direnç olarak değerlendirdiğimiz 76.250/500 bandından
bir miktar satış yaşanmış durumda. Bununla birlikte kapanış kısa
periyotta destek olarak değerlendirdiğimiz 74.550/800 bandı üzerinde.
Bu seviye üzerindeki tutunmaya bağlı olarak kısa vadeli iyimserliğin
devam ettiğini düşünüyoruz. Saatlik bazda ortalamalarda yukarı eğilim
korunuyor. Belirttiğimiz destek bölgesi üzerindeki hareket korunduğu
sürece yükseliş eğilimi geçerliliğini sürdürebilecektir. 76.200/500
bandının aşılması durumunda da yeni bir yükseliş hareketi
görebileceğimizi düşünüyoruz. Bu durumda 77.600-78.000 bandı hedef
olabilecektir. 75.100-74.550-73.650 destekler. 76.500-77.150-77.600
dirençler. Endekste kısa vadeli trendin yukarı yönlü olduğunu
belirtiyoruz.

Teknik Bülten için tıklayınız.

Temel Analize Dayalı En Çok Beğenilen Hisseler: Aksa Akrilik,
Anadolu Hayat, Emlak GYO, Garanti Bankası, Soda Sanayi, Şişe Cam ve
Yapı Kredi. (Detaylar için tıklayınız)
Kantitatif Analize Dayalı Aylık Portföy Önerileri: Adel, Akçansa,
Bağfaş, BİM, Bolu Çimento, İndeks Bilgisayar, Petkim, Torunlar GYO,
Trakya Cam, Türk Traktör. (Detaylar için tıklayınız)

Şirket ve Sektör Haberleri

BANKACILIK SEKTÖRÜ – HAFİF OLUMLU: Ekonomik Koordinasyon Kurulu
(EKK) kararlarının bankalara ilişkin maddeleri (i) KOBİ tanımının
cirosu 125 milyon TL’ye kadar olan şirketleri kapsayacak şekilde
genişlemesini (40 milyon TL’den artırılarak) ve böylece Kredi Garanti
Fonu kapsamındaki kredi imkanlarından faydalanacak şirket kapsamının
genişlemesini (ii) KOBİ kredilerine uygulanan genel karşılık oranının
%0,5’ten %0’a indirilmesini (iii) yeniden yapılandırılan donuk
alacakların ödeme takvimine bağlı olarak yeniden Grup-II’ye geçişinin
kolaylaştırılmasını (iv) Kamu Haznedarlığı Tebliği çerçevesinde kamu
mevduatına ödenen faizin %7,5 ile sınırlandırılmasını ve ihtiyaç
duyulması halinde UFRS-9 uygulamasına geçişin (normal takvimde 2018
yılında olan) ihtiyaç duyulan bankalar için ertelenmesini içeriyor.
Yorum: Alınan kararları piyasa algısı açısından olumlu karşılamakla
birlikte bankaların temel büyüklük ve kârlılıkları açısından etkisinin
önemsiz kalacağını düşünüyoruz. Diğer taraftan kamu bankalarının (kamu
mevduatı dolayısıyla) fonlama maliyetinde gözleyecekleri azalmanın
kârlılığa yansımasının kredi tarafındaki fiyatlamaya bağlı olarak
sınırlı kalabileceğini düşünüyoruz.
Türk Hava Yolları (THYAO TI) Kasım 2016’da yolcu sayısının yıllık
%4,2 gerilemeyle 4,5 milyon seviyesinde gerçekleştiğini açıkladı.
THY’nin yolcu sayısı Ağustos-Ekim ayları arasında yıllık bazda
ortalama %2’nin üzerinde artış göstermiş, toplam 10 aylık sürede ise
(Ocak-Ekim dönemi) ise yılllık %3,7 büyümüştü. Kasım rakamları ile
birlikte 2016 yılının onbir aylık dönemi için THY’nin toplam yolcu
büyüme hızı %3,0 seviyesine indi. Şirketin Kasım ayında iç hat yolcu
sayısı yıllık %1,8 artarken (11A16’da %4,3 artış) dış hat yolcu sayısı
yıllık %8,8 geriledi (11A16’da %2,1 artış). Yolcu doluluk oranı ise
Kasım ayında %74,2 (Kasım 2015: %73,9), Ocak-Kasım döneminde %74,5
(yıllık 3,6 puan gerileme) olarak gerçekleşti. Daha önce kamuya
açıklanan sektör verisi Türkiye’de havalimanlarını kullanan toplam
yolcu sayısının Kasım ayında yıllık bazda yatay kaldığına ancak
İstanbul Atatürk Havalimanı’ndaki yolcu sayısının yıllık bazda %5
daraldığına işaret etmişti. THY’nin kendi Kasım ayı yolcu performansı
sektör verilerinin işaret ettiğinden biraz daha düşük bir
gerçekleşmeyi ortaya koymaktadır. THY kamuya açıklanan son bütçe
çalışmasında 2016 yılı için yıllık %3,5 artışla toplam 64,3 milyon
yolcu taşımayı hedeflediğini belirtmişti – mevcut şartlar altında
şirketin yılı bu hedefin altında bir yolcu sayısı ile kapatacağını
düşünüyoruz."


Analizin tamamı için

http://www.akyatirim.com.tr/apps/pdfviewer/Gunluk_Bulten-091216/07bd909d-539c-41a7-a321-e6e63454d721.pdf




******

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir.

*******




******

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir...

*******

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey