Ak Yatırım ( http://www.akyatirim.com.tr ) Araştırma Bölümü
Tarafından Hazırlanan Günlük Bülten:
"Küresel piyasalar uluslararası ticarete ilişkin endişelerin bir
süreliğine yatışacağı beklentisi ile güne hafifçe artan risk iştahı
ile başlıyor. İçeride bugüne ilişkin önemli bir gündem maddesi
bulunmuyor. Piyasaların daha çok FED faiz kararı öncesi yarın gelecek
TCMB Para Politikası Kurul kararlarına odaklanacağını düşünüyoruz. Bu
çerçevede hisse senetlerinin güne hafif alıcılı bir başlangıç yapması
ve gün içerisinde yatay seyir izlemesi beklenebilir.

BIST100-Teknik Yorum

BIST100 dün, gün başından itibaren etkili olan satış baskısıyla
geri çekilme yaşadığı 91.500/600 seviyesinde tutunma çabasındaydı.
Kapanış 91.801 seviyesinde gerçekleşti. BIST'te saatlik periyot için
ortalamalarda aşağı eğilim görmeye devam ediyoruz. Bu periyotta çok
kısa vadeli ortalamalar halen uzun vadeliler altındaki seyrini devam
ettiriyor. Dolayısıyla olumsuz teknik görünüm geçerli. Kısa periyot
için takip bölgemiz 93.500/800 bandına gelmiş durumda. Ortalamalarda
yukarı eğilimin yeniden belirgin duruma gelebilmesi için bu bandın
aşılması gerekiyor. Aksi durumda satış baskısının devamı görülebilir.
Dün de belirttiğimiz gibi bu aşamada 91.500 destek bölgesi korunuyor.
91.000-90.000 ise daha aşağıdaki destek bölgesi. Banka endeksinde
118.500 bölgesini kısa periyot için iyimserliğe geçiş bölgesi olarak
değerlendiriyoruz. Altındaki harekete bağlı olarak satış baskısı devam
ediyor. Banka endeksinde saatlik periyot için ortalamalarda aşağı
eğilim geçerli. 115.000 yakın destek olmakla birlikte altına yaşanacak
sarkma 114.500-113.900 bandının gündeme gelmesini sağlayabilir.
BIST100 için 91.500-91.000-90.500-90.000-88.600 destek,
92.200/800-93.500-94.000-94.600 direnç olarak belirtilebilir.

VIOP-Teknik Yorum

Aralık vadeli kontratta iyimserliğe geri dönüş bölgesi olarak
değerlendirdiğimiz 119.300-118.500 altındaki harekete bağlı olarak
satış baskısı devam ediyor. Bu kontratta saatlik periyot için
ortalamalarda aşağı eğilim geçerli. Dolasıyla zayıf seyir devam
ediyor. 116.100-115.000 bandı destek bölgesi olarak belirtilebilir.
118.500-119.000 üzeri kısa periyot için olumlu teknik görünüme geçiş
bölgesi olarak görülebilir.

Şirket ve Sektör Haberleri

İş Bankası dün 500 bin nominal İş GYO hissesini piyasadan 1,03 TL
fiyattan aldığını açıkladı. Bu alım ile birlikte İş Bankası'nın İş
GYO'daki payı %46,29'a çıktı.
Enka İnşaat bugün hisse başına 0,04 TL brüt kar payı ödeyecek.
Hissenin baz fiyatı 4,49TL olacaktır.
Yapı Kredi Bankası KAP'a gönderdiği açıklamada çekirdek sermaye
niteliğine haiz borçlanma aracı ihracı için fırsatların
araştırıldığını ve bu amaçla bazı yabancı finans kuruluşlarına yetki
verildiğini duyurdu. Açıklamada borçlanmanın 1 milyar dolara kadar bir
büyüklükte olabileceği hatırlatması yapılırken, borçlanmanın miktarı,
tarihi ve ana hissedarların ihraçtan alacakları paylara ilişkin
konuların henüz belirlenmediği ve bunların piyasa koşullarına göre
belirleneceği vurgulandı.
Pegasus Havayolları toplam yolcu sayısının Kasım 2018'de geçen
yılın aynı dönemine göre %3,7 daraldığını açıkladı. Şirket yolcu
sayısında en son Ekim ayında %1,9 artış, Ocak-Ekim döneminde %10,0
artış açıklamıştı. Kasım ayında iç hat yolcu sayısı yıllık %10 düşüşle
arka arkaya 3. aydır gerileme gösterdi (Eylül ve Ekim'de sırasıyla
%1,6 ve %7,5 düşüş). Dış hat yolcu sayısı (charter hariç) ise Kasım
ayında %8,7 arttı (Ekim ayındaki %16,5 artış ve Ocak-Ekim'deki %12,5
artışın ardından). Bu sonuçlarla Ocak-Kasım için şirketin toplam yolcu
büyüme oranı yıllık %8,8 olarak gerçekleşti. Yolcu doluluk oranı ise
Kasım ayında geçen yılın aynı dönemine göre 3,4 puan gerileme gösterdi
ancak yine de Ocak-Kasım dönemindeki doluluk oranı 1,2 puanlık bir
artışa işaret etti. DHMİ'nin daha önce açıkladığı verilerde Kasım
2018'de havaalanlarını kullanan toplam yolcu sayısı yıllık bazda %2,4
daralma göstermiş (iç hat yolcu sayısındaki %12 düşüşle birlikte),
Pegasus tarafından ana merkez olarak kullanılan Sabiha Gökçen
Havalimanı'nda ise toplam yolcu sayısında yıllık bazda %2,4 artış
görülmüştü. Yorum: Pegasus'un Kasım ayı yolcu performansı
tahminlerimizden daha kötü bir gerçekleşmeye işaret etmektedir. İç
talepteki yavaşlamaya paralel olarak şirketin bir miktar kapasiteyi iç
hattan dış hatta kaydırmış olması (2Ç18'de 2 uçak, 4Ç18'de 5 uçak), iç
hat yolcu sayısındaki yıllık düşüşü keskinleştirdi. Diğer yandan biz
bu strateji paralelinde dış hat yolcu sayısında Kasım ayında daha
yüksek bir büyüme kaydedilebileceğini düşünmüştük. Şirketin son
paylaştığı 2018 beklenti seti yolcu büyüme hızında %11-%13'lük büyüme
öngörmüştü, ancak iç hattan dış hatta kapasite kaydırma kararı
nedeniyle toplam yolcu sayısında bu öngörünün altında kalınacağı
önceden belli olmuştu. Mevcut ortamda şirketin yılı %8-%9 aralığında
bit büyüme ile kapatması beklenebilir. Diğer yandan dış hat yolcu
sayısındaki artış şirketin finansal performansına da katkı
sağlayacaktır. Şirket yönetimi son paylaşımında yolcu doluluk oranının
2018'de iç hat uçuşlarda yatay (2017: %87,2, 11A18 gerçekleşen: +1,4
puan) dış hat uçuşlarda ise 1-2 puan yukarda olacağını (2017: %80,5,
11A18 gerçekleşen: +1,2 puan) da öngörmüştü. Pegasus'un Kasım ayı
yolcu performansını olumsuz olarak değerlendiriyoruz."

http://www.akyatirim.com.tr/apps/pdfviewer/20181212_Gunluk_Bulten/d9aaf3a3-15de-4c7b-8921-39ade800a6c4.pdf

*******

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir.

*******

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey